Télécharger Imprimer la page

Webasto BlueCool V-PRO Serie Notice D'utilisation page 9

Publicité

État / Information d'erreur
9
E201 - capteur de température
d'eau glacée sortie
10 E202 - capteur de température
d'eau glacée entrée
11 E211 - capteur de température
d'eau de mer sortie
12 E212 - capteur de température
d'eau de mer entrée
13 E231 - capteur de température du
compresseur I
14 E232 - capteur de température du
compresseur II
15 E300 - transmission des données
16 E301 - transmission des données
inverseur
17 E302 - erreur platine de l'onduleur Erreur interne de l'inverseur
18 E303 - transmission des données
19 E304 - transmission des données
20 E305 - température de l'eau de
mer autorisée dépassée
21 E311 - type d'appareil non détecté Détection du compresseur défectueuse ou circuit
22 E321 - surintensité de courant au
niveau de l'inverseur
23 E322 - surintensité de courant au
niveau de l'inverseur
24 E323 - surintensité de courant au
niveau de l'inverseur
25 E324 - surintensité convertisseur
de fréquence
26 E325 - courant de fuite à la terre
3317876A OI BlueCool V-PRO
Causes possibles
Fonctionnement du compresseur en dehors de la
plage caractéristique en mode de refroidissement,
pression maximale atteinte. Refroidissement eau de
mer insuffisant. Filtre d´eau de mer encrassé ou au-
cun écoulement. Pompe à eau de mer défectueuse
Circuit de frigorigène bloqué.
Fonctionnement du compresseur en dehors de la
plage caractéristique en mode de chauffage, pres-
sion maximale atteinte. Pompe à eau glacée défec-
tueuse. Échangeur de chaleur à plaques ou circuit
d'eau glacée bloqué. Circuit réfrigérant bloqué.
Capteur de température d'eau glacée défectueux
ou circuit électrique ouvert/court-circuit.
Capteur de température d'eau glacée défectueux
ou circuit électrique ouvert/court-circuit.
Capteur de température de l'eau de mer défec-
tueux ou circuit électrique ouvert/court-circuit.
Capteur de température de l'eau de mer défec-
tueux ou circuit électrique ouvert/court-circuit.
Capteur de température du compresseur défec-
tueux ou circuit électrique ouvert/court-circuit.
Capteur de température du compresseur défec-
tueux ou circuit électrique ouvert/court-circuit.
Procédure d'initialisation ou système bloqué. Câ-
blage électrique défectueux, circuit électrique ou-
vert/court-circuit.
Communication des données entre l'inverseur et la
plaquette à circuit imprimé interrompue.
Transmission des données du bus système pertur-
bée.
Attribution multiple d'une adresse de bus système
à différentes centrales de refroidissement.
Débit d'eau de mer trop faible ou eau de mer trop
chaude (température au-dessus de 40 °C).
électrique ouvert/court-circuit.
Surintensité de courant due à une sous-tension. Ali-
mentation en tension insuffisante. Probablement
dû à un câble électrique trop long, à une surcharge
ou à une puissance trop faible du générateur élec-
trique.
Courants trop élevés dus à des modifications de
charge élevées se produisant subitement, court-cir-
cuit dans le câble de raccordement du moteur, ré-
glages erronés des paramètres.
Surintensité de courant HW. Courants trop élevés
dus à des modifications de charge élevées se pro-
duisant subitement, court-circuit dans le câble de
raccordement du compresseur, réglages erronés
des paramètres de l'inverseur.
Une surintensité est apparue dans l'onduleur. Cou-
rant trop élevé en raison de changements soudains
de charge, court-circuit dans le câble de raccorde-
ment du compresseur, paramètres de l'onduleur er-
ronés
Réglages.
Fuite à la terre constatée. Courants de terre trop
élevés.
Dysfonctionnements | 7
Remèdes
Contrôler le débit d'eau de mer au rejet eau de mer.
Le débit minimal doit être respecté. Nettoyer le filtre à
eau de mer et purger le circuit d'eau de mer. Faire
fonctionner la centrale de refroidissement pendant 5
minutes en mode de chauffage (si possible), puis
commuter de nouveau sur mode de refroidissement
et contrôler si le défaut réapparaît.
Contrôler le débit d'eau glacée et, le cas échéant,
augmenter celui-ci en modifiant la disposition du sys-
tème. Faire fonctionner la centrale de refroidissement
pendant 5 minutes en mode de refroidissement (si
possible), puis commuter de nouveau sur mode de
chauffage et contrôler si le défaut réapparaît.
Adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour
les installations marines.
Adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour
les installations marines.
Adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour
les installations marines.
Adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour
les installations marines.
Adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour
les installations marines.
Adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour
les installations marines.
Adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour
les installations marines.
Adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour
les installations marines.
Adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour
les installations marines.
Mettre la centrale de refroidissement hors tension,
puis rétablir l'alimentation électrique.
Adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour
les installations marines.
Contrôler le débit d'eau de mer sur le tableau de
commande MyTouch. Le débit minimal doit être res-
pecté. Nettoyer le filtre à eau de mer et purger le cir-
cuit d'eau de mer.
Adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour
les installations marines.
Assurer une meilleure alimentation en tension ou acti-
ver le mode ECO.
Adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour
les installations marines.
Adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour
les installations marines.
Adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour
les installations marines.
Adressez-vous à votre revendeur agréé Webasto pour
les installations marines.
9 / 13

Publicité

loading