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2. Desserrez le contre-écrou vers l'arrière
du câble de frein, puis resserrez le
contre-écrou vers l'avant pour soule-
ver le frein.
3. Vérifiez la distance de déplacement du
levier du frein périodiquement tandis
que vous resserrez le contre-écrou
avant. Lorsque la distance atteint
l'échelle spécifiée de 6-13 mm (1/4-1/
2 po), resserrez le contre-écrou arrière
pour fixer l'ajustement.
Chaîne d'entraînement
La chaîne d'entraînement devrait être lubri-
fiée à toutes les 10 heures d'utilisation à
l'aide d'un Lubrifiant synthétique pour
chaîne Arctic Cat (n/p 5639-038) ou à
l'aide d'un lubrifiant de chaîne sec à base
de graphite approprié. L'utilisation d'un tel
lubrifiant de chaîne minimisera l'accumula-
tion de saleté sur la chaîne d'entraînement.
Inspectez celle-ci avant chaque lubrifica-
tion pour repérer l'accumulation de saleté.
Pour lubrifier la chaîne d'entraînement,
coupez le moteur et attendez que toutes les
parties en mouvement s'arrêtent; retirez la
protection de la chaîne d'entraînement et
lubrifiez celle-ci. Après avoir lubrifié la
chaîne d'entraînement, réinstallez sa pro-
tection.
REMARQUE: Si le lubrifiant pour
chaîne recommandé ou un lubrifiant
de chaîne sec à base de graphite
n'est pas disponible, lubrifiez la
chaîne d'entraînement avec plusieurs
gouttes d'huile à base de pétrole. Si la
motoneige est utilisée durant l'été
avec l'ensemble de roues optionnel,
la chaîne d'entraînement devrait être
lubrifiée plus fréquemment.
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Tendeur de la chaîne
d'entraînement
Le tendeur de la chaîne d'entraînement est
automatique; par conséquent, il ne requiert
pas d'ajustement de la part du propriétaire
de la motoneige. Le tendeur et la chaîne
devraient être vérifiés annuellement pour
s'assurer de leur bon fonctionnement, repé-
rer l'usure excessive et les remplacer
lorsque nécessaire. Vérifiez le tendeur en
appuyant dessus et en le relâchant. Il
devrait immédiatement se redresser et réta-
blir la tension de la chaîne d'entraînement.
Suspension arrière
0735-457
Cette procédure devrait être effectuée
chaque 20 heurs d'utilisation.
1. Arrêtez le moteur et attendez que les
composantes se soient immobilisées.
2. Lorsque le réservoir d'essence est
presque vide (moins de 1/4), faites
basculer la motoneige sur son côté. Un
morceau de carton devrait être utilisé
pour protéger le fini du capot et de la
cuvette.
3. Dégagez les raccords de graissage de
la suspension arrière en enlevant la
glace et la neige.
4. Lubrifiez les raccords de graissage
avec une graisse à tout température.
Tension de la chenille
REMARQUE: La tension et l'aligne-
ment de la chenille sont étroitement
liés; par conséquent, vérifiez toujours
les deux, même si un seul ajustement
semble nécessaire.
La tension de la chenille est directement
reliée à la performance d'ensemble de la
motoneige. Si la chenille est trop relâchée,
elle peut claquer contre le tunnel et ainsi
s'user, ou cliqueter sur ses roues d'entraîne-
ment. Arctic Cat recommande que la ten-
sion de la chenille soit vérifiée une fois par
mois et ajustée en conséquence.
! AVERTISSEMENT
La tension de la chenille doit être cor-
rectement maintenue. Ne laissez pas
la chenille se relâcher excessivement
sous peine de blessures.
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