SDMO TELYS 2 Manuel D'utilisation page 137

SPN CID SID PID
324 324
443 443
523
608 250
611
620 262 232
626 45
627
628 240
629 254
630 253
PPID FMI
3
4
5
3
4
9
98
3
4
3
4
3
4
5
1
4
2
8
11
12
13
19
Description
Etat de sortie d'avertissement
Sortie d'avertissement ouverte/en court-
circuit vers B+
Sortie d'avertissement en court-circuit à
la masse
Circuit de sortie d'avertissement ouvert
Etat de sortie de MARCHE MOTEUR
Sortie de marche moteur ouverte/en
court-circuit vers B+
Sortie de marche moteur en court-circuit
vers B-
Sélection de rapport
Sélection de rapport non valide
Liaison de données défaillante J1587
redondance marche/arrêt / bus de
communication J1939
Etat de câblage d'injecteur
Câblage d'injecteur en court-circuit à
l'alimentation
Câblage d'injecteur en court-circuit à la
masse
Alimentation de capteur 5 V
Alimentation de capteur ouverte/en court-
circuit vers B+
Alimentation de capteur en court-circuit à
la masse
Dispositif d'activation de démarrage
(réchauffeur air d'admission et autre)
Sortie de dispositif d'activation de
démarrage en court-circuit vers B+
Sortie de dispositif d'activation de
démarrage en court-circuit à la masse
Circuit de dispositif d'activation de
démarrage ouvert
Alimentation électrique
Problème de tension d'alimentation
d'injecteur
Puissance commutée d'ECU absente
Défaut de mémoire dans EMS2
Erreur de contrôleur/état d'ECU
Echec de test de cellules de RAM
Echec de test de réinitialisation de circuit
de surveillance de processeur
Echec de test d'ASIC principal et
d'alimentation en carburant
Echec de test d'adressage mémoire
(RAM)
Echec de déclenchement de circuit de
surveillance
Erreur de communication entre ECU et
pompe d'injection
EEPROM jeu de données
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Commentaire
Impossible avec application
groupe électrogène
FMI non communiqué par
Volvo
Inutilisée, le tableau de
commande est chargé de
gérer le dispositif
d'activation du démarrage
Pour 6125HF070
uniquement
Pour 6068HF275 VP44
uniquement
Etat de module CIU
Possible uniquement avec
6068HF475 VP44