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Branchement
• Sécurité
Les raccordements électriques ne doivent être effectués que par un électricien agréé assumant la responsabilité de la
!
conformité des raccordements électriques aux normes et instructions du présent manuel d'utilisation.
Toujours couper la tension d'alimentation avant de procéder aux travaux de branchement dans l'armoire de commande.
L'installation mécanique de l'unité de commande doit être effectuée par une personne possédant les connaissances nécessaires
pour cette intervention.
• Montage
L'emplacement de l'unité de commande doit être adapté à la classe de protection du boîtier, au moins IP54 et, le cas échéant,
comporter un dispositif de chauffage ou de refroidissement permettant de respecter la plage de température de fonctionnement
spécifiée dans les caractéristiques techniques.
L'unité de commande doit être montée de manière stable et sûre, avec des liaisons vissées, contre le mur ou sur une console
prévue à cet effet. Les trous de montage sont prévus sur la face inférieure ou au dos du boîtier.
Les câblages d'entrée et de sortie du boîtier doivent être munis de passages de câble agréés pour les câbles concernés, avec
joints d'étanchéité. Le câblage extérieur au boîtier doit être fixé de manière permanente et ne pas pendre librement ou risquer
de se prendre dans des objets en déplacement.
• Courant fort
La tension d'alimentation doit être raccordée par l'intermédiaire d'un interrupteur principal verrouillable, et sécurisée par
T10A max.
La masse d'entrée doit être raccordée à la barrette de mise à la terre.
Vérifier que la tension d'alimentation et la tension du moteur correspondent bien.
Moteurs
La puissance maximale du moteur pouvant être raccordée est de 1,5kW (triphasé 3x400V).
Voir les instructions de mise en service pour le contrôle du sens de rotation.
Raccordement des moteurs à l'EP104
Alimentation 3x400V avec neutre
EP104
Alimentation circuit électronique Alimentation moteurs
X17
In/Out
Power
N T1 N L1 L2 L3 U1 V1 W1
12
Moteur 1
Moteur 2
U2 V2 W2
Moteur triphasé
Moteur triphasé
Raccordement en Y
Raccordement en Y
Intervertir V1 et W1 et/ou
V2 et W2 si le moteur
tourne dans le mauvais sens.
MANUEL D'UTILISATION DAAB SYSTÈME DE CONTRÔLE AUTOMATIQUE EP104
Alimentation 3x230V sans neutre
EP104
Alimentation circuit électronique Alimentation moteurs
X17
In/Out
Power
N T1 N L1 L2 L3 U1 V1 W1
Raccordement en D
Changement d'ordre de
phase si la valeur du
moniteur de charge
indique une erreur.
Manuel d'utilisation édition 1 pour Version de logiciel 4.07
Moteur 1
Moteur 2
U2 V2 W2
Moteur triphasé
Moteur triphasé
Raccordement en D
Intervertir V1 et W1 et/ou
V2 et W2 si le moteur
tourne dans le mauvais sens.
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