Victron energy Color Control GX Manuel page 58

• Dans un système VE.Bus sans autre contrôleur de batterie (pas de BMS, pas de SmartShunt, pas de batterie gérée) mais
avec des chargeurs solaires, le courant de charge solaire est pris en compte et contribue à améliorer le calcul du SoC du
contrôleur de batterie interne du Multi/Quattro. Le système effectue cette opération automatiquement et indique qu'il est
actif en affichant Activé.
3. Contrôle de la tension du chargeur solaire :
• Si cette option est activée, cela indique que les chargeurs solaires ne suivent pas leur propre algorithme de charge interne.
Ils reçoivent un point de consigne de tension d'un autre endroit. Soit
• une batterie gérée ou
• dans un système ESS, ils l'obtiennent du Multi/Quattro.
4. Contrôle du courant du chargeur solaire :
• Cela indique que les chargeurs solaires sont actuellement limités par le système. Dans la plupart des cas, le dispositif de
limitation est une batterie gérée ou un courant de charge maximum défini par l'utilisateur dans le menu DVCC.
5. Contrôle BMS :
• Cela indique que le BMS contrôle le point de consigne de la tension de charge (et n'utilise pas la valeur définie pour les
phases absorption et float dans le Multi/Quattro ou le chargeur solaire).
8.3. Personnaliser le logo sur la page Bateau et Camping-car
Il est possible d'utiliser un logo personnalisé sur la page Bateau et Camping-car.
Saisissez l'adresse suivante dans le navigateur web d'un appareil connecté au même réseau, en utilisant cette adresse comme
modèle : http://venus.local/logo.php
L'adresse IP peut être trouvée dans Paramètres → Ethernet ou WiFi. Une fois la page chargée, choisissez un fichier image sur
votre appareil. Redémarrez le dispositif GX.
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Color Control GX Manuel
ou http://[ip-ici]/logo.php (en insérant l'adresse IP de votre appareil entre les crochets).
Configuration