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Widget personnalisé du VRM affichant la tension, le courant et la température du WS500
5.7.7. Dépannage et questions fréquentes
Pour toute assistance et dépannage supplémentaires, veuillez contacter directement l'assistance Wakespeed.
Codes d'erreur #91 et #92
Venus OS signalera toutes les erreurs pouvant être générées par le WS500, comme défini dans le guide de communication et de
configuration de Wakespeed. Dans les systèmes avec BMS intégré, les erreurs suivantes sont critiques tant que les événements
sont actifs et nécessitent une attention particulière.
• #91: Lost connection with BMS
Le WS500 a perdu la communication avec le BMS et passe en mode de retour à domicile configuré. Dès que la communication
avec le BMS est rétablie, il reprend les objectifs de charge définis par le BMS.
• #92: ATC disabled through feature IN
Le BMS a signalé un événement de déconnexion de charge via le fil de la fonction IN et le WS500 est donc revenu à l'état
arrêté.
Les données de courant et de puissance ne sont pas affichées dans le menu de l'appareil WS500
Il ne s'agit pas d'un problème, mais simplement de la manière dont le système est installé et conçu.
[1]
• Pas de shunt d'alternateur
installé
• Shunt d'alternateur installé mais pas correctement configuré. Vérifiez le paramètre ShuntAtBat et le paramètre Ignore Sensor
en utilisant les outils de configuration Wakespeed.
[1]
Le shunt d'alternateur est un shunt qui peut être installé en série avec l'alternateur pour fournir une lecture du courant et
de la puissance de sortie de l'alternateur. Son câblage de détection se connecte directement au WS500. Il s'agit d'une fonction
optionnelle qui n'est utilisée qu'à des fins d'affichage. Si le shunt n'est pas installé, le dispositif GX affichera d'autres données
relatives à l'alternateur, telles que le pourcentage de champ et la tension de sortie, mais pas le courant et la puissance de sortie
de l'alternateur.
Questions fréquentes
Q1 : Le courant de sortie de l'alternateur (s'il est effectivement mesuré) est-il utilisé à d'autres fins que l'affichage ?
A1 : Pour l'instant, il n'est utilisé qu'à des fins d'affichage. Il est possible qu'à l'avenir il y ait une intégration DVCC, où le
dispositif GX contrôle la quantité de courant que vous voulez que le WS500 génère, puis le dispositif GX répartit le courant de
charge désiré entre le WS500 et, par exemple, les MPPT.
Q2 : À quoi sert le courant de sortie de la batterie et peut-il être lu sur le CAN-bus par un Lynx Smart BMS, d'autres contrôleurs
de batterie ou même un dispositif GX ?
A2 : Oui, le courant peut être lu via le CAN-bus et le Lynx Smart BMS.
Dans ce cas, le shunt WS500 peut être configuré pour l'alternateur et ainsi rapporter la quantité de courant que l'alternateur
produit. Le courant du Lynx Smart BMS est utilisé par le WS500 pour s'assurer que la batterie ne reçoit pas plus que ce dont elle
a besoin. Ainsi, si la batterie demande 100 A et que le WS500 signale 200 A à l'alternateur, 100 A seront utilisés pour prendre en
charge les consommateurs. Cela permet d'améliorer considérablement le calcul de la charge CC.
Q3 : Si le système comprend un Lynx Smart BMS, y a-t-il des recommandations en matière de câblage ?
A3 : Oui. Nous avons créé de nombreux exemples de systèmes qui montrent le câblage complet et qui sont complétés par
d'importantes informations supplémentaires. Par exemple, un système de catamaran avec deux WS500 ou un système équipé
d'un alternateur supplémentaire commandé par un WS500. Ces exemples peuvent servir de base à votre propre système.
Ces exemples de systèmes peuvent être téléchargés à partir de la
Q4 : Si le système ne comprend pas de Lynx Smart BMS, quel câblage est recommandé ?
A4 : Wakespeed fournit un guide de démarrage rapide montrant comment configurer le régulateur via les commutateurs DIP et
une vue d'ensemble des raccordements sur le harnais de câblage fourni avec l'unité.
Le
manuel du produit WS500
contient des schémas de câblage supplémentaires qui montrent en détail comment le faisceau de
câbles est câblé.
Page 23
Color Control GX Manuel
page produit du Lynx Smart
BMS.
Connexion de produits non Victron pris
en charge
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