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DEPANNAGE
IX. DEPANNAGE
1. Difficulté pour démarrer le moteur (avec le cordon de démarrage)
PROBLEME
Le carburant dans le réservoir n'est pas suffisant et le
robinet est fermé.
L'évent du bouchon de carburant est bouché.
Le robinet de carburant est bouché
Orifice d'écoulement de carburant incorrect ou
bouché.
La vanne à pointeau n'est pas fermée correctement ou
l'orifice de démarrage est bouché.
Le flotteur est endommagé ou reste collé.
Le carburant est sale ou détérioré.
Eau dans le carburant.
Trop de carburant dans le moteur.
Mauvais type de carburant
Trop de dépôt de carbone.
Saleté sur les électrodes
Les électrodes sont sérieusement brûlées ou l'isolateur
est brûlé.
Ecartement incorrect.
Circuit à haute tension endommagé
La bobine d'allumage est endommagée.
L'alternateur n'aimante plus.
Mauvais écartement entre la bobine d'allumage et le
volant.
Segment de piston usé au-delà de sa limite
Le segment de piston est cassé.
Le segment de piston colle.
La bougie n'est pas serrée ou n'a pas de joint
d'étanchéité.
Fuite d'air entre le bloc et la tête de cylindre.
Fuite dans les soupapes
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CAUSE
Faire le plein de carburant, ouvrir le robinet.
Déboucher l'évent.
Nettoyer et déboucher
Réajuster ou nettoyer, souffler pour libérer le passage.
Démonter la vanne à pointeau et réparer, nettoyer,
souffler.
Réparer le flotteur.
Remplacer
Remplacer
Vidanger le trop-plein, sécher les électrodes de la bougie.
Choisir le type de carburant correct correspondant aux
conditions.
Nettoyer.
Remplacer la bougie
Ajuster à la valeur correcte.
Remplacer
Remplacer
Remplacer
Ajuster l'écartement entre la bobine d'allumage et le volant.
Remplacer
Remplacer
Nettoyer les amas de carbone.
Serrer avec un joint d'étanchéité.
Vérifier le joint de cylindre, et si la surface est plate entre
le bloc de cylindre en contact avec la tête de cylindre
Serrer les boulons de la tête de cylindre selon l'ordre et le
couple de serrage stipulés.
Vérifier les soupapes
échéant.
REMEDE
Ecartement et serrage, réparer le cas
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