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MAINTENANCE
(1) Retirer le chapeau de la bougie.
(2) Nettoyer la saleté autour de la base de la bougie.
(3) Retirer la bougie avec un extracteur.
(4) Inspecter visuellement la bougie. Nettoyer avec une brosse de fer. Si
l'isolant est endommagé, remplacer la bougie.
(5) Mesurer l'écart des électrodes de la bougie avec une jauge d'épaisseur.
L'écartement doit être de 0,7 à 0,8 mm. Si un ajustement est
nécessaire, tordre doucement l'électrode latérale.
(6) Pour éviter d'endommager le filetage, visser d'abord la bougie à la
main, puis serrer avec une clé à bougie pour compresser le joint
d'étanchéité.
(7) Si une nouvelle bougie est utilisée, veuillez la remplacer avec le même
modèle dans la mesure du possible, et la visser d'un 1/2 tour de plus
après avoir compressé le joint d'étanchéité.
(8) Si la même bougie est réinstallée, la visser juste d'un 1/8 à 1/4 de tour en
plus.
ATTENTION
(1) La bougie doit être bien serrée, ou elle peut chauffer
excessivement et endommager le moteur.
(2) N'utiliser que la bougie recommandée ou équivalente. La bougie
ayant une plage thermique incorrecte peut endommager le
moteur.
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