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b) Frein combiné et frein régénératif
Ce scooter est équipé d'un système de freinage combiné qui fonctionne
de la manière suivante :
Le levier de frein droit active le frein à disque sur la roue avant et le frein
régénératif (électronique) sur la roue arrière.
Le levier de frein gauche active les freins à disque sur les roues avant et
arrière (les deux freins à disque passent par le répartiteur de freinage).
Les deux leviers sont réglables.
La première partie du levier de frein droit active uniquement le frein régénératif, il peut donc être utilisé sans activer le frein mécanique (frein
à disque avant). Ensuite, les deux freins sont activés ensemble. L'utilisation du frein régénératif aide au freinage tout en maintenant la charge
de la batterie.
Comment freiner avec le frein régénératif :
- En appuyant sur le levier de frein droit, le frein régénératif s'active. Ce système freine électroniquement la roue arrière et régénère
l'énergie dans la batterie.
- Si vous continuez à serrer le levier de frein, il activera également le frein mécanique sur la roue avant. Plus vous exercez de pression sur
le levier, plus le frein mécanique sera utilisé.
La puissance du frein régénératif appliqué dépend du mode de conduite sélectionné (voir «MODE»).
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