Contrôle Du Système De Trim Et Du Système De Relevage - Yamaha F250A Manuel De L'utilisateur

Entretien
FMU29153
Contrôle du système de trim et du
système de relevage
FWM00430
AVERTISSEMENT
Ne vous placez jamais sous l'embase
G
lorsque le moteur hors-bord est relevé,
même si le levier de support de relevage
est verrouillé. De graves blessures peu-
vent résulter d'une chute accidentelle
du moteur hors-bord.
Assurez-vous que personne ne se
G
trouve sous le moteur hors-bord avant
d'exécuter ce test.
1. Vérifiez si le système de relevage assisté
ne présente pas de traces de fuites
d'huile.
2. Actionnez chacun des interrupteur de
trim du boîtier de commande à distance
et du carter inférieur (si équipé) pour vous
assurer que tous les interrupteurs fonc-
tionnent.
3. Relevez le moteur hors-bord et vérifiez si
la tige d'inclinaison et les tiges de trim
sont complètement ressorties.
1. Tige d'inclinaison
2. Tiges de trim
4. Utilisez le levier support de relevage pour
verrouiller le moteur en position relevée.
Actionnez brièvement
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1. Levier support de relevage
5.
6.
7.
8.
l'interrupteur
d'abaissement de façon à ce que le mo-
teur soit soutenu par le levier support de
relevage.
Vérifiez si la tige d'inclinaison et les tiges
de trim sont exemptes de corrosion ou
d'autres dommages.
Actionnez l'interrupteur d'abaissement
jusqu'à ce que les tiges de trim se soient
complètement rétractées dans les cylin-
dres.
Actionnez l'interrupteur de relevage de
trim jusqu'à ce que la tige d'inclinaison
soit complètement déployée. Déver-
rouillez le levier support de relevage.
Abaissez le moteur hors-bord. Vérifiez si
la tige d'inclinaison et les tiges de trim
fonctionnent correctement.