Systèmes De Suspension Variable Antipatinage/Contrôle De La Stabilité Électronique - Chevrolet City Express 2015 Guide Du Propriétaire

Chevrolet City Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-
7707496) - 2015 - crc - 9/29/14
9-28 Conduite et fonctionnement
Avertissement (Suite)
desserrer le frein de
stationnement et causer un
accident.
Pour desserrer le frein de
stationnement :
1. Mettre la transmission en
position P (stationnement).
Maintenir la pédale de frein
enfoncée.
2. Tirer la poignée du frein de
stationnement vers le haut
jusqu'à pouvoir presser le
bouton de déverrouillage.
3. Maintenir le bouton de
déverrouillage enfoncé en
abaissant complètement la
poignée du frein de
stationnement.
Attention
Conduire alors que le frein de
stationnement est serré peut
causer la surchauffe du système
de freinage et de l'usure
prématurée ou des dommages
aux pièces du système. S'assurer
que le frein de stationnement est
complètement desserré et que le
témoin du frein est éteint avant de
conduire.
Rodage du frein de stationnement
Effectuer un rodage des mâchoires
de frein lorsque le frein de
stationnement perd en efficacité ou
que les mâchoires/tambours sont
remplacés pour garantir la meilleure
performance de freinage. Cette
procédure peut être réalisée chez
votre concessionnaire.
Black plate (28,1)
Systèmes de
suspension variable
Antipatinage/Contrôle de
la stabilité électronique
Fonctionnement du système
Le véhicule possède un système
antipatinage (TCS) et un système
de contrôle de la stabilité
électronique. Ces systèmes utilisent
différents capteurs pour surveiller
les man uvres du conducteur et
les mouvements du véhicule. Dans
certaines conditions de conduite, les
systèmes antipatinage et de
contrôle de la stabilité électronique
contribuent aux fonctions
suivantes :
Contrôler la pression des freins
pour réduire le patinage sur une
roue motrice de manière à
transférer la puissance sur une
roue motrice du même essieu
qui ne patine pas.