Dometic PSB12-40 Instructions De Montage Et De Service page 312

TR
Model
PSB24/12-40
PSB24/12-80
10 Kullanım
Sistem çalışma kontrolünü gerçekleştirme
Araç içi akü şarj durumu (SoC) 75 % kapasite seviyesinde olmalıdır.
1. Motoru durdurun.
2. Araç içi akünün gerilimini kontrol etmek için bir voltmetre kullanın.
3. Akü gereksinimleri ve alternatör tipi (geleneksel veya akıllı) için DIP anahtarı ayarlarının doğru olup olmadığını
kontrol edin.
ON
4. Anahtarı konumuna getirin.
5. Araç motorunu çalıştırın.
LED, akünün şarj edilmekte olduğunu belirtmek için kırmızı veya turuncu renkte yanar.
6. Araç içi akünün gerilimini voltmetre ile kontrol edin ve önceki ölçümle karşılaştırın.
Gerilim öncekinden daha yüksek olmalıdır.
7. 2 dakika sonra bir pens ampermetre ile maksimum akım verisini doğrulayın.
Araç içi akü tamamen şarj edilmişse bu aşama birkaç saniye sürer.
8. Marş aküsünün gerilimini bir voltmetre ile marş aküsü kutuplarından ölçün ve şarj cihazının eksi bağlantı ucu ile
artı bağlantı ucu arasındaki gerilimle karşılaştırın.
İki bağlantı arasındaki fark maks. 0,7 V olmalıdır. Gerilim farkı 0,7 V değerinden yüksekse, marş aküsünün artı kut-
buna (INPUT) bağlantı için daha büyük kesitli bir güç kablosu kullanın ya da toprak (GND) bağlantısını iyileştirin.
11 Temizleme
Cihaz bakım gerektirmez.
Ürünü ara sıra nemli bir bezle temizleyin.
12 Arızaların Giderilmesi
Sorun
Şarj cihazı çalışmıyor. LED'ler yanmıy-
or.
310
DIP anahtar konumu (gri)
40 A
80 A
Neden
Akım taşıyan kablolarda yalıtım
arızaları, kopukluklar veya gevşek
bağlantılar.
30 A
60 A
Çare
Akım taşıyan kablolarda yalıtım
arızaları, kopmalar veya gevşek
bağlantılar olup olmadığını kon-
trol edin.
Bir hata bulamazsanız, yetk-
ili servis personeliyle iletişime
geçin.
20 A
40 A