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Afin d'économiser l'énergie de votre batterie et donc d'augmenter l'autonomie de votre
vélo, nous vous proposons quelques conseils.
• Au démarrage : réglez votre assistance, en position 1 et choisissez un développement
moyen sur le dérailleur. Si votre parcours est en côte, positionnez le dérailleur sur le grand
pignon.
• Dans les embouteillages : réglez l'assistance en position 1 et votre dérailleur en moyen
pignon suivant la fréquence des arrêts que vous devrez effectuer.
• Démarrage en côte : avant de vous arrêter, réglez votre dérailleur en grand pignon,
et réglez l'assistance en fonction de la côte.
• Monter une côte plus forte : si vous montez une côte et que la vitesse devient
trop réduite, vous pouvez optez pour une assistance plus forte. Si cela est insuffisant,
positionnez votre dérailleur sur le grand pignon (votre consommation d'énergie devient
plus forte et votre autonomie en sera réduite).
• Parcours sans arrêt : votre parcours est sans obstacle (sans feu rouge,
ni embouteillage ou parcours en campagne) vous pouvez alors régler votre vélo
en vitesse de « croisière ». Choisissez votre assistance et réglez le dérailleur sur le petit
pignon. Ainsi vous pourrez aller plus vite tout en économisant de l'énergie.
• En descente : vous arrêtez de pédaler (roue libre) ou vous pédalez normalement sans
effort en adaptant votre sélection de vitesse et vous vous laissez porter doucement.
• Pour plus d'autonomie : démarrez en position 1. Une fois votre vélo lancé, réglez
votre assistance et le dérailleur sur le petit pignon. Gardez une vitesse constante, votre
autonomie sera plus importante.
VI. ENTRETIEN ET MAINTENANCE DE VOTRE FITCH BIKE
Entretien : Pour mieux conserver votre vélo, entretenez-le régulièrement :
- Remplacer les patins de freins dès qu'ils sont lisses.
- Nettoyer régulièrement votre vélo à l'aide d'une éponge et de l'eau savonneuse.
- Ne pas utiliser de détergent ou d'essence, ni de jet à haute pression.
- Nettoyer et graisser les roulements tous les 6 mois.
Lorsque vous nettoyez votre vélo, pensez à bien :
- Nettoyer, rincer et sécher les différentes parties du vélo, pour enlever l'eau
stagnante évitant ainsi les risques précoces de corrosion.
Lubrification : Lubrifier légèrement et régulièrement (une fois par mois environ) :
- La chaîne
- Les câbles de frein
- Les axes des systèmes de freins
Maintenance :
Comme tout composant mécanique, une bicyclette subit des contraintes élevées
et s'use. Les différents matériaux et composants peuvent réagir différemment à l'usure
ou à la fatigue.
Si la durée de vie pour un composant a été dépassée, celui-ci peut se rompre
d'un seul coup, risquant alors d'entraîner des blessures pour le cycliste.
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