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Tectro TS 226 Manuel D'utilisation page 86

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  • FRANÇAIS, page 68
Problème
Cause
Coupure de courant
L'unité est peut-être débranchée
Le fusible peut avoir sauté.
L'appareil ne se met
La pile de la télécommande peut être épui-
pas en marche
sée.
La télécommande est à plus de 6 à 7 m de
l'unité, ou des obstacles se trouvent entre la
télécommande et le récepteur.
L'horaire saisi avec la minuterie est incor-
rect.
La température n'a pas été programmée cor-
rectement.
Le filtre à air est bouché.
Les portes et fenêtres de la pièce sont
L'appareil diffuse de
ouvertes.
l'air mais ne
climatise/chauffe pas la
Entrée/sortie d'air intérieure/extérieure est
pièce suffisamment.
bouchée.
Le dispositif de protection du compresseur
est activé (arrêt pendant 3 minutes).
L'appareil dégele actuellement l'unité exté-
rieure.
Le climatiseur est en mode AUTO
La vitesse de ventilation
FAN ne peut pas être
Le climatiseur est en mode DRY
modifiée
(Déshumidification)
L'indicateur de TEMP.
Le climatiseur est en mode FAN (Circulation
ne s'affiche pas.
d'air)
Si la panne n'a pas pu être résolue, prière de contacter votre distributeur. Expliquez-lui la panne observée
et indiquez-lui la référence du modèle de votre climatiseur.
G
NOTE!
Toute réparation de l'appareil doit être exclusivement effectuée par un technicien agréé.
3
86
Solution
Attendez le rétablissement de l'électricité.
Vérifiez si la fiche électrique est bien enfon-
cée dans la prise murale.
Changez le fusible / rétablissez le disjonc-
teur / coupe-circuit
Changez la pile.
Rapprochez la télécommande de l'unité.
Supprimez les obstacles.Orientez la télé-
commande vers le récepteur de l'unité inté-
rieure.
Patientez ou annulez l'horaire saisi.
Programmez la température correctement.
Voir chapitre E "utilisation avec télécomman-
de".
Nettoyez le filtre à air.
Fermez les portes et fenêtres.
Débouchez les entrées/sorties puis remettez
l'appareil en route.
Patientez
Vitessse de ventilation uniquement réglable
en mode HEAT (Chauffage), COOL
(Climatisation) et FAN (Circulation d'air).
Température non programmable en mode
FAN (Circulation d'air)

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