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FICHES TECHNIQUES ___________________________
MOTEUR
Type
Type d'admission
Système d'échappement
Soupape d'échappement
Lubrification
Nombre de cylindres
Cylindrée
Réglage du limiteur de régime
REFROIDISSEMENT
Type
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Puissance de la magnéto
Type d'allumage
Bougies
Démarrage
Batterie
Fusible
CARBURATION
Carburant
Carburateur
Type
Huile
Fabricant et type
Écartement
Système de
démarrage
Système de charge
Correcteur d'assiette
GSX ÉDITION LIMITÉE (5625)
Bombardier-Rotax 947, 2 temps
Soupapes à clapets
Refroidi par eau
et injection d'eau
avec régulateur
Système «R.A.V.E.»
Injection d'huile
HUILE À INJECTION SYNTHÉTIQUE
BOMBARDIER-ROTAX FORMULA XP-S
(ou d'huile synthétique équivalente)
951.2 cm³ (58 po³)
7200 tr/mn ± 50
Refroidissement par
eau, circuit ouvert.
Débit direct provenant
du groupe propulseur.
180 W @ 6000 tr/mn
ADC-CC numérique
NGK, BR8ES
0.5 - 0.6 mm
(.020 - .024 po)
Démarreur électrique
12 V, 19 A
2 x 15 A
7.5 A
Essence ordinaire
sans plomb
BN 46I à diaphragme avec pompe
d'accélération. Quantité: 2
2
5 A
7
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