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Cette huile entièrement synthétique
assure une propreté sans pareille,
réduit la friction et l'usure tout en per-
mettant au moteur d'être plus durable
et plus performant.
-
ATTENTION
Le moteur 947 nécessite l'utilisa-
tion d'HUILE À INJECTION SYN-
THÉTIQUE BOMBARDIER ROTAX
FORMULA XP-S (ou d'huile syn-
thétique équivalente). L'utilisa-
tion de toute autre huile non
synthétique pourrait occasionner
de sérieux dommages au niveau
des composants internes du
moteur.
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Systèmes de direction et
du câble d'accélérateur
Vérifier UNE fois si la manette d'accé-
lérateur se déplace bien. Elle doit
revenir à sa position initiale dès qu'elle
est relâchée.
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Chavirement de la
motomarine
Pour remettre la motomarine à
l'endroit, agripper la grille d'admission,
monter sur le rebord du pare-choc et
se servir de son poids pour la faire
tourner dans le sens ANTIHORAIRE
(vue de l'arrière).
-
ATTENTION
Toujours se référer à l'autocollant
situé sur la poupe de la motoma-
rine.
4
POUR ÉVITER QU'IL Y AIT INFILTRATION D'EAU À L'INTÉRIEUR
DU MOTEUR LORS D'UN CHAVIREMENT:
F06L0DZ
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Lubrification
Lubrifier le volant moteur et le loge-
ment d'anneau d'étanchéité aux 10
heures d'utilisation.
F06I03Y
1. Lubrifier le volant moteur et le logement
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Inspection des câbles
d'accélérateur et
d'étrangleur
Câble d'accélérateur
MODIFICATION: Appuyer et relâcher la
manette d'accélérateur UNE FOIS.
Elle doit se déplacer doucement et
revenir à sa position initiale sans hési-
tation. Consulter un concessionnaire
autorisé au besoin.
ATTENTION
S'ASSURER QUE LE MOTEUR
EST ARRÊTÉ
AGRIPPER LA GRILLE D'ADMISSION
ET MONTER SUR LE REBORD DU
PARE-CHOCS
RETOURNER LA MOTOMARINE
DANS LE SENS ANTIHORAIRE
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