Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 11
RME a RME BT jsou dva jednokanálové induk ní sníma e. Použití mikroprocesorové technologie a surface mount
technology umožňuje integrovat velké množství funkcí do malého objemu. RME a RME BT jsou kompatibilní s
většinou jednokanálových sníma ů na trhu a snadno se nastavují a instalují.
Typické aplikace jsou při kontrole parkovišť a vjezdů pro bezpe nostní ú ely, pro spouštění jiných zařízení a pro
vjezd/výjezd.
Standardní vlastnosti detektoru vozidel jsou:
-
Snímač Reset.
Stisknutím spína e Reset lze detektor ru ně vynulovat během uvádění do provozu a testování. Tímto způsobem
se detektor vozidel naladí na induk ní smy ku a je pak připraven detekovat vozidla.
-
Přepínač citlivosti.
Citlivost detekce je minimální změna induktance nutná pro vytvoření detekce na výstupu. (%ΔL/L)
Díky přepína ům je k dispozici 8 nastavení citlivosti, která umožňují pružnou konfiguraci.
1
Vysoká
2
3
4
-
Přepínač kmitočtu
Kmito et induk ní smy ky je dán induktancí smy ky a nastavením přepína e kmito tu. Je-li přepína kmito tu
v poloze on, je kmito et omezený. Změna kmito tu může být nutná, aby nedocházelo k interferencím mezi sou-
sedními smy kami.
-
Boost citlivosti (ASB) (pouze pro RME/BT 1).
Tato vlastnost uvádí nedetekovanou (undetect) úroveň na maximální citlivost a používá se pro předcházení
výpadkům detekce vozidel s vysokou plošinovou karosérií.
-
Možnosti filtru (pouze pro RME/BT 1).
Tato možnost se používá pro nastavení prodlevy 2 sekundy mezi zjištěním vozidla a sepnutím výstupního relé.
Tato prodleva se obvykle používá pro předcházení chybnému snímání malých předmětů nebo v rychlém pohy-
bu.
-
Možnost Stálá přítomnost
Tato možnost zajití, že detekce vozidla se zachová, i když vozidlo zůstane zaparkované nad smy kou dlouhou
dobu.
-
Prodloužení času.
Když se zvolí tato možnost, prodlouží se výstupy na 2 sekundy.
-
Volba relé Impuls.
Relé impulsu lze konfigurovat tak, aby se relé vybudilo, když dojde k detekci vozidla nebo když vozidlo smy ku
opustí.
-
Volitelný čas impulsu.
Tato vlastnost nastavuje dobu trvání vybuzení relé impulsu na 1 sekundu nebo na 0,2 sekundy.
-
Logika směru (pouze pro RME/BT 2).
Tato charakteristika umožňuje zjišťování směru, které generuje impuls na výstupu z relé 1 pro vozidlo, které jede
ze smy ky 1 do smy ky 2, a impuls na výstupu z relé 2 pro vozidlo, které jede ze smy ky 2 do smy ky 1. Pro zapnutí
této charakteristiky musí být spína e 2 a 4 v poloze ON.
-
Indikátor napájení Power.
Tato LED indikace se rozsvítí, když je napájení zapnuté.
-
Indikátor snímání Detect.
Tato LED indikátoru se rozsvítí, když je nad smy kou vozidlo nebo když je smy ka vadná. Tato LED indikátoru se
může používat i pro ur ení kmito tu smy ky. Při resetu po ítejte, kolikrát LED blikne. Toto íslo vynásobte 10 kHz.
Například: pokud LED bliká 6-krát, kmito et smy ky je mezi 60 a 70 kHz.
-
Indikátor poruchy smyčky Loop Fault.
Tato LED indikátoru se rozsvítí, když má smy ka rozepnutý obvod nebo když má zkrat, a poskytuje vizuální
upozornění na závadu smy ky.
NÁVOD K INSTALACI
-
0,01%
5
-
0,02%
6
-
0,05%
7
-
0,1%
8
Nízká
-
0,2%
-
0,5%
-
1%
-
2%
ČEŠTINA
RME - RME BT - 43

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Rme 1 btRme 2Rme 2 btRme1

Table des Matières