Facom 714A Manuel D'utilisation page 141

Μέτρηση ταχύτητας περιστροφής κινητήρα
1. Συνδέστε το μαύρο αγωγό δοκιμής στον ακροδέκτη "COM" και τον κόκκινο
αγωγό δοκιμής στον ακροδέκτη "
κόκκινου αγωγού είναι θετική " + ")
2. Βάλτε το διακόπτη εύρους στη θέση
3. Πατήστε το πλήκτρο "SELECT" ώσπου να εμφανιστεί στη οθόνη ενδείξεων ο
αριθμός κυλίνδρων του κινητήρα που θα δοκιμάσετε.
4. Συνδέστε το μαύρο αγωγό δοκιμής στη γείωση ή στον αρνητικό ακροδέκτη της
μπαταρίας και τον κόκκινο αγωγό δοκιμής στον ακροδέκτη χαμηλής τάσης του
διανομέα ή στον αρνητικό ακροδέκτη του πηνίου ανάφλεξης.
5. Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και διαβάστε την ένδειξη στη οθόνη.
Σημείωση:
1. Η τάση εισόδου πρέπει να είναι μεταξύ 3V κορυφής και 50V κορυφής. Εάν η τάση είναι πολύ χαμηλή, δεν είναι δυνατή η
διεξαγωγή μέτρησης.
2. Το εύρος μέτρησης του μετρητή είναι από 250 σ.α.λ. έως 40k σ.α.λ. Εάν οι στροφές του κινητήρα βρίσκονται εκτός αυτού του
εύρους, η μέτρηση θα είναι εσφαλμένη.
Για να μετρήσετε στροφές εκτός αυτού του εύρους, μπορείτε να μετρήσετε τη συχνότητα ανάφλεξης, και μετά να καθορίσετε την
ταχύτητα περιστροφής με τον τύπο: N = 120F/C
Στον τύπο αυτόν, N είναι η ταχύτητα περιστροφής (μονάδα: σ.α.λ.), F η συχνότητα ανάφλεξης (μονάδα: Hz), και C ο αριθμός
κυλίνδρων.
3. Η πολικότητα της τάσης εισόδου πρέπει να είναι σωστή, διαφορετικά θα είναι αδύνατη η διεξαγωγή μέτρησης.
Μέτρηση εσωτερικής αντίστασης μπαταρίας οχήματος
Σημείωση: Χρησιμοποιήστε μόνο τη μέθοδο τετράκλωνης μέτρησης για την εσωτερική αντίσταση. Βεβαιωθείτε ότι η
καλωδίωση είναι σωστή.
Προσοχή:
1. Μην μετράτε την εσωτερική αντίσταση μπαταρίας εάν η τάση μπαταρίας υπερβαίνει τα 36V για την αποφυγή πρόκλησης
ζημιάς στο μετρητή.
2. Μην βραχυκυκλώνετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας κατά τις συνδέσεις, για την αποφυγή πρόκλησης ζημιάς στην
μπαταρία.
3. Για την αποφυγή σφάλματος αγωγού δοκιμής, βεβαιωθείτε πως η αντίσταση κάθε αγωγού δοκιμής (με τσιμπίδα) είναι
μικρότερη από 50Ω. (Δύο αγωγοί δοκιμής έχουν μία τσιμπίδα).
4. Πριν από τη μέτρηση, ελέγξτε την ασφάλεια του μετρητή.
Διαδικασία μέτρησης:
1. Βάλτε το διακόπτη εύρους στη θέση Bat. mΩ.
2. Δείτε την εικόνα 8: εισάγετε τα βύσματα των δύο κόκκινων αγωγών δοκιμής στους δύο ακροδέκτες "
των δύο μαύρων αγωγών δοκιμής στους δύο ακροδέκτες "
3. Αφαιρέστε το στρώμα οξειδίου από την επιφάνεια των ακροδεκτών της μπαταρίας.
Αγκιστρώστε την κόκκινη τσιμπίδα στο θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας και τη μαύρη τσιμπίδα στον αρνητικό (Εικόνα 8).
Σημείωση: Για να είναι ακριβής η μέτρηση, τα δύο σκέλη κάθε τσιμπίδας δεν πρέπει να έρχονται σε επαφή μεταξύ τους
(Εικόνα 8).
4. Πατήστε το πλήκτρο "TEST". Η ένδειξη "
εσωτερικής αντίστασης της μπαταρίας. Διαβάστε την ένδειξη στη οθόνη.
Ο ενσωματωμένος βομβητής θα χτυπήσει εάν η εσωτερική αντίσταση είναι μεγαλύτερη από 4000Ω.
5. Για να διακόψετε τη μέτρηση:
Στο βήμα 4, εάν πατήσετε το πλήκτρο "TEST" στιγμιαία, η ένδειξη "
μέτρηση της εσωτερικής αντίστασης της μπαταρίας βρίσκεται σε λειτουργία δοκιμής σταθερού χρόνου. Μετά από 60 περίπου
δευτερόλεπτα, η ένδειξη "
". (Σημείωση: Η πολικότητα του
.
".
" εμφανίζεται στην οθόνη υποδεικνύοντας πως εκτελείται μέτρηση της
" θα σβήσει και η μέτρηση της εσωτερικής αντίστασης θα διακοπεί αυτόματα.
141
Πηνίο ανάφλεξης
Γείωση
Εικόνα 7
" εμφανίζεται στην οθόνη υποδεικνύοντας πως η
" και τα βύσματα