Facom 714A Manuel D'utilisation page 111

Pomiar wypełnienia przebiegu
1. Podłącz czarny przewód pomiarowy do złącza „COM", a czerwony przewód pomiarowy do złącza
2. Ustaw przełącznik zakresu w położeniu Duty.
3. Podłącz przewody pomiarowe do źródła mierzonego sygnału.
4. Odczytaj wskazanie.
Uwaga:
1. Napięcie sygnału wejściowego musi zawierać się w zakresie od 3 V szczyt do 50 V szczyt. Jeśli napięcie będzie
zbyt niskie, wykonanie pomiaru będzie niemożliwe. Jeśli napięcie będzie przekraczać wartość 50 V szczyt, dokładność
odczytu może wykraczać poza określony przedział dokładności.
2. Jeśli częstotliwość sygnału wejściowego będzie zbyt niska, stabilność odczytu ulegnie pogorszeniu.
3. Polaryzacja napięcia wejściowego musi być prawidłowa, w przeciwnym przypadku wykonanie pomiaru będzie
niemożliwe.
Pomiar temperatury (rysunek 5)
PUWAGA : Aby uniknąć możliwego uszkodzenia miernika lub innego wyposażenia należy
pamiętać, że termopara typu K dołączona do miernika pozwala na pomiar do 250°C, choć sam
miernik pozwala na pomiary w zakresie -20°C do 1000°C (-40°F do 1832°F). W przypadku
pomiarów temperatur spoza zakresu należy używać termopary o większym zakresie.
Termopara typu K dołączona do miernika nie jest przyrządem profesjonalnym i można jej używać
wyłącznie w niekrytycznych, ogólnych pomiarach. Dokładne pomiary wymagają zastosowania
profesjonalnej termopary.
1. Podłącz wtyk ujemny '-' termopary K do złącza COM, a wtyk dodatni
'+' termopary K do złącza A°C°F.
2. Ustaw przełącznik zakresu w położeniu °C lub °F .
3. Połącz końcówkę termopary z mierzonym obiektem.
4. Poczekaj na ustabilizowanie wskazania i odczytaj wartość z
wyświetlacza.
Pomiar kąta zwarcia styków przerywacza
(rysunek 6)
1. Podłącz czarny przewód pomiarowy do złącza COM, a czerwony
przewód pomiarowy do złącza
czerwonego przewodu jest dodatnia '+').
2. Ustaw przełącznik zakresu w położeniu
3. Naciskaj przycisk „SELECT" do chwili, aż wyświetlona zostanie
liczba cylindrów badanego silnika (miernik wyświetli liczbę cylindrów,
a za nią oznaczenie „CYL").
4 . Podłącz czarny przewód pomiarowy do masy lub ujemnego zacisku
akumulatora, a czerwony przewód pomiarowy do zacisku niskiego
napięcia w rozdzielaczu lub ujemnego zacisku cewki zapłonowej.
5. Uruchom silnik i odczytaj wartość na wyświetlaczu.
Uwaga:
1. Napięcie wejściowe musi zawierać się w zakresie od 3 V szczyt do 50 V szczyt. Jeśli napięcie będzie zbyt
niskie, wykonanie pomiaru kąta zwarcia styków przerywacza będzie niemożliwe.
2. Jeśli prędkość silnika będzie zbyt niska, stabilność odczytu ulegnie pogorszeniu.
3. Polaryzacja napięcia wejściowego musi być prawidłowa, w przeciwnym przypadku wykonanie pomiaru będzie
niemożliwe.
(uwaga: polaryzacja
.
111
Termopara typu K
Rysunek 5
Cewka zapłonowa
Masa
Rysunek 6
.
Obiekt