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10. Dirección de Rotación del Motor
Si la presión o el fl ujo parecen estar bajos, revise la dirección de rotación del motor. Ponga el interruptor de
circuito y el interruptor disyuntor en la posición de apagado y espere 5 minutos para que los voltajes peligrosos
se descarguen antes de proceder. Invierta cualquier par de conductores en la salida del controlador: Rojo, Negro
o Amarillo (RED, BLK o YEL). Ponga el interruptor de circuito y el interruptor disyuntor en la posición de prendido.
Observe la presión y el fl ujo. Si la presión o el fl ujo siguen pareciendo bajos, revise la tubería. Cuando vea hacia
la parte posterior del motor, la rotación debe ser en el sentido de las manecillas del reloj.
Nota
Es posible que la bomba mantenga la presión constante con un fl ujo bajo o una carga de succión
positiva alta aun cuando la bomba gire al revés. Con la bomba operando, use un probador de amperes
en uno de los conductores de energía eléctrica de salida conectados al motor y compare el fl ujo de cor-
riente entre ambas direcciones de rotación. Si el fl ujo y la presión son iguales en ambas direcciones de
rotación, la lectura más baja de corriente ocurrirá cuando la bomba gire en la dirección correcta.
Figura 6
Etiqueta de Estado del Sistema
excepto en el número de modelo.)
Controlador de Bomba AquaBoost
Estado del Sistema
Constant Green - Standby
Blinking Green - Running
No Light - Low/No Power
Constant Red - Replace Controller
2 Red Blinks - No Water/Loss of Prime
3 Red Blinks - Sensor Fault
4 Red Blinks - Pump Bound
5 Red Blinks - Short Circuit
6 Red Blinks - Ground Fault
7 Red Blinks - Temperature
8 Red Blinks - Replace Controller
(se muestra el Modelo 3AB2. El 5AB2 es igual
Verde Constante – En Espera
Verde Parpadeando – Operación
Sin Luz – Potencia Baja / Nula
Rojo Constante – Reemplazar Controlador
2 Parpadeos Rojos – Sin Agua / Cebar
3 Parpadeos Rojos – Falla de Sensor
4 Parpadeos Rojos – Bomba Pegada
5 Parpadeos Rojos – Cortocircuito
6 Parpadeos Rojos – Falla a Tierra
7 Parpadeos Rojos – Temperatura
8 Parpadeos Rojos – Conductor Abierto
33
MR
II
Luz Indicadora de Estado
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