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INCIDENT N°2
Etat des LEDS et divers organes
L1 voyant vert = 0
L2 voyant orange = 0
le ventilateur fonctionne, aucune
LED n'est allumée
L1 voyant vert = 0
L2 voyant orange = 0
le ventilateur fonctionne
LED 5 ( + 15 CIR) = 1
LED 6 (- 15 CIR) = 1
LED 7 ( + 24 CIR) = 1
L2 voyant orange = 1
L1 voyant vert = 1
Le relais R31 sur la carte relayage
doit monter en actionnant le
sélecteur I3 ARC/TIG sinon,
rubrique suivante
L2 voyant orange = 1
L1 voyant vert = 1
aucun relais enclenché
L2 voyant orange = 0
L1 voyant vert = 1
relais R34 sur carte relayage
n'enclenche pas
LED 2 (gâchette CIC) = 0
L1 = 1 - L2 = 0
LED 2 (gâchette CIC) = 0
relais 34 enclenché
L2 = 0 - L1 = 1
LED 2 (gâchette CIC) = 0
R34 enclenché
LED 2 (gâchette CIC) = 1
LED 4 (GAZ CIC) = 0
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DEFAUT : GACHETTE = 1, RIEN NE SE PASSE
Cause probable
ð fusible F1 de la face avant
ð
ð câblage fils 200, 201 coupés
ð connecteur B35 sur la carte
relayage
ð sécurité thermique ST1 ou
ST2
ð option GRE
ð câblage
ð fusible F31 sur la carte
relayage
ð torche
ð alimentation carte relayage
ð carte relayage
ð connexion et carte filtre
ð liaison B36 - B16
ð
ð fusible F11 sur la carte cycle
ð carte cycle
ð carte cycle
Contrôles et remèdes
ð le changer
ð
ð vérifier 24 V ~ entre les fils
200 et 201
ð vérifier : 24 V ~ entre 1 et 2
de B35, sinon vérifier
continuité fils 200 A et 201
ð laisser le poste refroidir
ð s'assurer que le ventilateur
ð fonctionne sinon vérifier le
ð fusible F7
ð vérifier le branchement ventilateur
220 V~ entre W2 et 100 de
B1. Si oui, vérifier le moteur
ð vérifier le passage de l'eau et la
position de I3
ð si 24 V entre 9 de B33 et 2 de B31,
coupure entre le 206 B et 224 A
ð le changer
ð shunter les bornes de la
gâchette sur la face avant. Si le
cycle commence, vérifier la torche
ð si R31 sur la carte relayage
n'enclenche pas sous l'action
de I3 (sélecteur ARC/ TIG)
vérifier l'alimentation 24 V
50 Hz entre les bornes 1 et 5
de B35 ou 27 V 60 Hz entre les
bornes 1 et 5 de B35
ð 24 V ~ entre les bornes 9 de
B33(fils 224 A) et 4 de B31
(fils 222). Sinon, changer la
carte après avoir vérifier son
alimentation
ð vérifier fils 232, 230, 222 B,
224 A si 24 V entre 222 B et
224 A de la carte filtre et 0 V
entre 232 et 230 ð changer la
carte
ð vérifier à l'ohmmètre
ð
ð le vérifier
ð la changer si 0 V entre 8 et 6
de B16 quand G = 1
ð la changer
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