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FireFlex DUAL Manuel D'opération Et D'entretien page 9

Système intégré de protection incendie
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4. INSTRUCTIONS D'INSTALLATION, D'OPÉRATION & DE MAINTENANCE
4.1 INSTALLATION
F
IMPORTANT! L'unité
IRE
conçue pour être installée à des endroits où elle est
soumise directement aux conditions de gel. Consulter la
section 1.3 ENVIRONNEMENT pour plus de détails.
F
F
1. Installer l'unité
IRE
LEX
CABINET).
IMPORTANT ! LE CABINET DOIT ÊTRE SOLIDEMENT
ANCRÉ AU SOL À L'AIDE DES QUATRE (4) TROUS
D'ANCRAGE.
2. Raccorder le réseau de gicleurs automatiques au
système à préaction, celui de la tuyauterie pour le
NOVEC 1230 ainsi que les circuits de détection et de
signalisation (si applicable) en accord avec les normes
applicables.
3. Les dispositifs d'alarme et de supervision doivent être
raccordés suivant les schémas de raccordement
électriques (consulter la section 7).
4. Raccorder l'alimentation CA pour le panneau de
commande externe ainsi que pour le compresseur d'air
optionnel sur deux circuits d'alimentation séparés dans
le panneau de distribution électrique (consulter les
sections 5.2 et 7).
5. Se conformer aux codes municipaux locaux, ou aux
autres codes applicables concernant l'installation des
systèmes de protection incendie.
6. Mettre le système
(consulter les sections 4.2 et 4.3).
7. Si le système n'opère pas correctement, apporter les
correctifs nécessaires en accord avec les manuels émis
ou consulter votre représentant autorisé de Systèmes
F
F
Inc.
IRE
LEX
8. S'assurer que le propriétaire du bâtiment ou qu'un de
ses délégués a reçu les instructions concernant
l'opération du système.
4.2 INSPECTION PRÉLIMINAIRE
Voir les figures 4.5 & 4.6 à la fin de cette section.
F
F
®
1. Le cabinet
IRE
LEX
au sol.
2. Ouvrir la porte de la section mécanique.
3. Le cylindre (A) doit être solidement fixé à l'aide des
attaches (F).
DUAL
Système Intégré de Protection Incendie
M
'
ANUEL D
OPÉRATION ET D
F
®
DUAL
N'EST
PAS
LEX
®
DUAL (consulter la section 8
F
F
®
DUAL en service
IRE
LEX
DUAL doit être solidement ancré
'
ENTRETIEN DU PROPRIÉTAIRE
4. Vérifier la pression du cylindre sur le manomètre (D),
selon la table 4.1. Si le cylindre montre une perte de
pression supérieure à 10%, il doit être pressurisé ou
remplacé.
5. Vérifier que les supports de tuyauterie sont adéquats
et solidement installés à intervalle suffisant.
6. Une inspection du réseau de tuyauterie pour l'agent
d'extinction
doit
conformément aux documents de conception et
d'installation.
7. Le nombre de buses et le format de la tuyauterie doit
être conforme aux plans d'installation du système.
Les réduits de tuyauterie et l'orientation des tés
doivent être examinés pour assurer la conformité
avec la conception.
8. Vérifier que le format des buses soit conforme aux
critères de conception et correctement alignés, sans
aucune restriction ou obstruction qui pourraient
empêcher une distribution ou mélange adéquat du
gaz.
9. Un essai d'intégrité de la pièce protégée devrait être
effectué afin de localiser efficacement et sceller toute
fuite d'air importante dont la conséquence pourrait
nuire au maintien du niveau d'agent extincteur pour
la période spécifiée. L'emploi des ventilateurs de
porte et du crayon de fumée est la méthode la plus
couramment utilisée.
10. La valve principale d'entrée d'eau (D1) doit être
FERMÉE.
11. La valve d'amorce (B1) doit être FERMÉE.
12. L'alimentation d'air doit être FERMÉE (consulter la
section 5).
13. La valve d'essai de drain (B6) et la valve de drain
principal (D3) doivent être FERMÉES.
14. La valve d'essai d'alarme (B5) doit être FERMÉE.
15. Tous les manomètres (B11, B12 et E3) doivent
indiquer une pression nulle - 0 psi.
16. À l'aide des ports d'essais de l'entrepreneur intégrés
à la garniture (voir la figure 6.2), remplir le réseau de
gicleurs automatiques d'eau et maintenir la pression
telle que prescrite par NFPA-13.
AVERTISSEMENT ! Ne
manomètres d'air à une pression supérieure à 250 psi
(17.2 bar). Fermer les valves des manomètres avant
de procéder aux essais hydrostatiques.
17. Corriger les fuites - si présentes - avant de compléter
les essais. OUVRIR la valve de drain principal (D3)
pour drainer entièrement le réseau de gicleurs
automatiques.
Page 5 de 27
confirmer
qu'il
est
installé
pas
soumettre
les
FM-0860-1-30C

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