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Nettoyage du bas de pompe du piston d'amorçage
Nettoyage du bas
de pompe du piston
d'amorçage
Débrancher la pompe
AVERTISSEMENT
RISQUES RELATIFS AUX LIQUIDES SOUS
PRESSION
Cet équipement reste sous pression tant que
la pression n'a pas été relâchée manuellement.
Pour éviter de graves blessures provoquées par
des pièces en mouvement ou du liquide sous
pression, comme des injections cutanées ou des
éclaboussures dans les yeux ou sur la peau,
exécuter la procédure de décompression dans
le manuel du système lorsque le pompage est
arrêté et avant un nettoyage, une vérification ou un
entretien de l'équipement.
ÉQUIPEMENT DE PROTECTION INDIVIDUELLE
Porter des équipements de protection approprié
dans la zone de travail pour réduire le risque
de blessures graves, notamment aux yeux, aux
oreilles (perte auditive) ou par inhalation de
vapeurs toxiques.
Cette procédure implique de démonter et de nettoyer
soigneusement les pièces individuelles du bas de
pompe. Avant d'exécuter cette procédure, rincer la
pompe et relâcher la pression comme décrit dans les
manuels du système, débrancher tous les flexibles et
retirer la pompe du système.
1. Exécuter la
Préparation du nettoyage, page 3
2. Desserrer l'écrou d'accouplement (6) et le
baisser suffisamment pour retirer les colliers
d'accouplement (5).
3. Détacher le collier supérieur (15) maintenant
le bas de pompe sur le plateau de la barre
d'accouplement (3).
4. Faire glisser la pompe vers le bas pour l'éloigner
du moteur pneumatique. Retirer le joint (16).
Remarque : Veiller à ne pas griffer la tige de
piston.
4
Figure 1 Débranchement du bas de pompe.
Démontage de la pompe
REMARQUE : Le kit 24G550 de réparation de pompe
est disponible. Acheter le kit séparément. Les pièces
du kit sont marquées d'une * dans la section des
pièces. Voir
modèle 25N005, page
1. Retirer la goupille de retenue (122) de la tige de
connexion (104). Faire glisser et retirer le piston
d'amorçage (121).
.
2. Relâcher le collier inférieur (115) pour retirer le
boîtier de la vanne d'entrée (102) du cylindre de
pompe (101). Retirer le joint (116).
3. Faire glisser le fourreau (119), les presse-étoupe
(120), le palier (118) et la butée (117) de la vanne
pour les enlever de la tige de connexion (104).
Bas de pompe à piston d'amorçage
13.
3A7166B
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