Attelage - Burstner Premio 400 TS Mode D'emploi

3
Avant le voyage
3.3

Attelage :

18
Attelage
Etre prudent lors de l'attelage ou du dételage d'une remorque. Risque

d'accident et de blessure !
Durant le rangement pour l'attelage ou le dételage, personne ne doit se

trouver entre le véhicule tracteur et la remorque.
Prendre en considération la charge d'appui et la charge à l'essieu arrière

autorisées du véhicule tracteur. La charge d'appui et la charge à l'essieu
arrière ne doivent pas être dépassées. Se référer aux documents du
véhicule et de la remorque pour obtenir les valeurs de la charge d'appui
et la charge de l'essieu arrière.
Veiller à ce que l'intérieur du système d'attelage ne soit pas souillé et à

ce que les éléments mobiles de l'attelage (pas la cuvette mobile) soient
lubrifiés.
Si vous utilisez un accouplement de sécurité, la rotule ne doit pas être

lubrifiée. Les garnitures de friction seront appuyées contre la rotule et
créeront ainsi un couple d'amortissement des mouvements d'oscillation.
Cet amortissement de l'oscillation n'est toutefois assuré que lorsque la
rotule du crochet d'attelage du véhicule tracteur est nettoyée et libre de
toute graisse et résidus. Lors du graissage du système d'attelage de
sécurité, veiller à éviter tout contact des garnitures avec de l'huile ou de
la graisse.
Caravane avec frein à inertie : Ne pas procéder à l'attelage ou au dételage

de la caravane alors que le frein se trouve en inertie.
Pour les systèmes d'attelage à crochet amovible : Si le montage du crochet

amovible est incorrect, la remorque peut se dételer. Observer les instruc-
tions d'emploi du dispositif d'attelage de remorque.
Lors de l'attelage du véhicule, abaisser la roue jockey jusqu'au sol.

Ne pas utiliser le levier de stabilisation de l'accouplement de sécurité

comme aide au déplacement.
Contrôler si le connecteur de la caravane correspond bien à la prise de

courant du véhicule tracteur. Si le connecteur et la prise sont différents,
renseignez-vous auprès des revendeurs et des ateliers agréés sur les
adaptateurs pouvant être utilisés.
Pour plus d'informations concernant l'accouplement de sécurité, voir le

mode d'emploi du fabricant.
Atteler la caravane (voir paragraphe 3.4). La rotule d'attelage doit se

trouver à l'intérieur de la cuvette mobile du dispositif d'attelage ; les deux
éléments ne doivent pas reposer l'un sur l'autre. La cuvette mobile doit
entourer entièrement la rotule.
En formant une boucle, accrocher le câble du frein automatique de désac-

couplement autour de la tête sphérique du dispositif d'attelage du véhicule
tracteur. Vérifier cependant la longueur du câble : Le câble ne doit pas
traîner par terre ni déclencher le freinage dans les virages.
Remonter à fond la roue jockey. Lors de cette opération, veiller à ce que la

roue soit orientée dans le sens de la marche et tournée vers le caisson de
timon.
Premio/Averso - 10/11 - Ausgabe 07/10 - 1976719 - BUE-0043-08FR