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ZIEHL-ABEGG ECblue Notice D'assemblage page 16

Ventilateurs et moteurs à rendement maximal, taille du moteur b (ip54)
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Notice d'assemblage ECblue
4.7.4
Distances de montage optimales pour RH.. / ER.. / GR.. Ventilateurs
Distance côté aspiration : LA ≥ 0,5 x DSa *
Distance côté pression : LD ≥ 1 x DSa
Diamètre de sortie des pales : Ø Dsp (informations, voir catalogue principal)
Dégagements par rapport aux parois du boîtier : A = 1,8 x DSa (A = B)
* Lorsque la circulation est gênée (par ex. coude côté aspiration, volets, etc.) LA ≥ 1xDSa
4.8
Montage du moteur
Moteurs type MK
Fixation à la bride de moteur fixe
construction A, D ..) et (Montage des ventilateurs radiaux type de construction RH).
Lorsque le moteur est utilisé comme entraînement pour les roues de ventilateur ou autres compo-
sants, faites attention aux régimes maxi admis pour la roue ou les composants d'entraînement.
La masse maxi autorisée de la roue ou des composants d'entraînement doit être demandée auprès
de ZIEHL-ABEGG et confirmée par écrit.
Les moteurs ne sont pas équilibrés de façon standard, un équilibrage complet avec une roue de
ventilateur montée est nécessaire. L'équilibrage doit se faire sur la roue de ventilateur. Pour ce
faire, il convient de respecter les prescriptions correspondantes.
Forme de construction K (avec bride rotor) ou D (avec bride rotor décalée) comme entraîne-
ment des ventilateurs :
Lors du montage des roues de ventilateur ou autres composants, aucune force non autorisée ne
doit être exercée sur le logement du moteur.
Centrer correctement la roue du ventilateur et la monter sans tension sur la bride rotor, la roue du
ventilateur doit reposer de façon plane.
Pour fixer la roue du ventilateur sur la bride rotor, utiliser des vis appropriées et du produit de
freinage pour vis.
Chaque cas de vis doit être contrôlé par essai pour déterminer s'il convient.
Le serrage de surface autorisé pour la bride de rotor ne doit jamais être dépassé (en fonction de la
surface d'appui).
Un trop grand dépassement de la vis n'est pas autorisé et peut entraîner le frottement ou le blocage
du rotor sur la bride de moteur fixe.
Les moteurs ne sont pas équilibrés de façon standard, un équilibrage complet avec une roue de
ventilateur montée est nécessaire. L'équilibrage doit se faire sur la roue de ventilateur. Pour ce
faire, il convient de respecter les prescriptions correspondantes.
Couples de serrage autorisés M
Filetage
Classe de résistance 8.8, coefficient de frottement µtot = 0,12
Profondeur filetée
Dépassement de vis maxi autorisé
L-BAL-F055D-F 2021/51 Index 006
(Montage des ventilateurs axiaux/ventilateurs type de
A
Art.N°.
16/57
Montage
M6
9,5 Nm
≥ 1,0 x d
1,0 mm

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