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Chauffage Combi diesel Truma (option uniquement sur fourgon)
Chauffage Combi Truma fonctionnant au gasoil raccordé directement au réservoir
du véhicule.
Dans ce cas, le véhicule n'est pas équipé d'un détendeur GPL avec détecteur de
choc. Vous devrez donc fermer vos bouteilles de gaz en roulant.
Chauffage Alde
Chaudière fonctionnant soit au gaz, soit à l'électricité équipée de convecteurs
répartis dans tous le véhicule.
En principe, lorsque le camping-car est habité et que le combiné chauffage /
chauffe-eau est utilisé, le réservoir d'eau propre et les tuyaux d'eau ne gèlent pas.
Cependant, en cas d'exposition aux vents dominants, de froid particulièrement
intense (température inférieure à -5°C) ou si la porte de coffre extérieur était mal
fermée par exemple, un risque de gel ponctuel n'est pas exclu et il convient d'y
apporter une grande attention.
Soupape de sûreté / vidange
Votre véhicule est équipé d'une soupape de sûreté automatique, elle s'ouvrira dès
qu'il y aura un risque de gel dans le véhicule.
Mise en service
Pour obtenir de l'eau chaude, le combiné doit être rempli. Il faut donc d'abord
actionner la pompe sur le panneau de contrôle. Actionner la soupape pour évacuer
l'air.
Avant la première utilisa-
tion, veuillez consulter la
notice du constructeur
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