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UTILISATION
Retirez le bouchon d'obturation (A).
Tournez le moteur dans le sens de rotation normal
jusqu'à ce que le repère de réglage de la poulie de
courroie crantée de la pompe à injection s'aligne au
repère sur le moteur.
Insérez la tige de fixation de vilebrequin dans le carter
du moteur et serrez à la main.
Tournez le vilebrequin lentement dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le premier
cylindre soit au point mort supérieur (course de travail).
Insérez l'outil de fixation du vilebrequin comme indiqué
et fixez-le à l'aide de deux vis.
Desserrez la vis de la poulie de la courroie du
vilebrequin.
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