Guide Aux Problèmes Du Système Électrique - Stiga SD 98/108 Manuel D'atelier

MANUEL D'ATELIER
SD 98/108 - SD 98/108 Hy
Informations générales
Nous présentons ci­dessous quelques anoma­
lies liées au mauvais fonctionnement du système
électrique ainsi que les causes probables et les
remèdes qu'il faut adopter.
Si la panne persiste après qu'on a effectué les
contrôles nécessaires, prendre contact avec le
Centre d'Assistance responsable au niveau du
territoire.
OFF
LIGHTS
ON
START
Sujets associés
[ 7.2] Tableau des interventions des dispositifs
de sécurité
[ 7.3] Contrôle du fonctionnement des micro-
contacteurs
[ 7.4] Contrôle de l'alimentation a la barrette de
connexion
[ 7.6] Contrôle du fonctionnement du relais d'al-
lumage
[ 7.7] Controle du fonctionnement de la carte
electronique
[ 7.8] Contrôle du circuit de recharge
[ 7.9] Entretien de la batterie étanche
Cartes des groupes fonctionnels
GUIDE AUX PROBLÈMES
DU SYSTÈME ÉLECTRIQUE
PROBLÈME
Fusible de protection grillé (10 A)
Inversion de la polarité de la batterie
Batterie déchargée
Batterie sulfatée (n'accepte plus la
recharge)
Batterie débranchée ou absente
Branchements de la batterie oxydés
ou incertains
1. Avec la clef sur
Carte en panne ou mouillée
«START», le démar-
reur ne tourne pas ou
La batterie n'alimente pas la carte
manque de puissance
Masse absente de la batterie ou de la
carte sur le châssis
Masse de la batterie peu sûre, ou ab-
sen te du relais de démarrage ou du
moteur
Défaut dans le relais de démarrage
Vous n'êtes pas en condition de dé-
marrage
La batterie ne fournit pas assez de
courant
2. Avec la clef en posi-
Manque d'arrivée d'essence
tion «START», le dé-
marreur tourne, mais
le moteur ne démarre
pas
Système d'allumage inefficace
IMPORTANT Les cartes électroniques qui ne fonctionnent plus doivent toujours être remplacées; ne pas es­
sayer de les réparer ni d'en changer quelques composants.
CHAPITRE RÉVISION
7.1 0
CAUSE
Remplacer le fusible (10 A)
Contrôler les branchements de la bat-
terie
Recharger la batterie
Remplacer la batterie
Brancher de nouveau la batterie, qui
doit toujours être branchée
Contrôler et nettoyer les branchements
Contrôler et sécher avec un jet d'air
tiède à basse pression (sèche-cheveux)
Contrôler les câbles de branchement
Contrôler l'état de la batterie
Contrôler et remettre en fonction
Contrôler et remettre en fonction
Vérifier que le relais de démarrage
s'active
Après s'être assurés que les conditions
d'autorisation au démarrage sont res-
pectées, con trôler tous les microcontac-
teurs et les câblages correspondants
Recharger la batterie
Contrôler le câblage de la commande
d'ouverture de l'électrovanne du carbu-
rateur (si prévue) ou contrôler le robinet
et le filtre à essence
Contrôler le fixage du capuchon de la
bougie
Contrôler si les électrodes de la bougie
sont propres et vérifier que leur distance
respective est correcte
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2018 1 sur 2
SOLUTION