Démontage Du Moteur - Stiga SD 98/108 Manuel D'atelier

MANUEL D'ATELIER
SD 98/108 - SD 98/108 Hy
2Informations générales
Etant donné la possibilité d'utiliser des motorisa­
tions différentes, nous décrivons ici les phases
qui se réfèrent aux opérations qui sont com­
munes à tous les moteurs ou semblables pour
tous les mo teurs.
Sujets associés
[ 4.3] Réglage de la courroie de la traction
[ 5.1] Démontage du capot avant
[ 6.7] Remplacement de l'accélérateur et ré-
glage du carburateur
Couples de serrage
5 Vis de fixage de la poulie ............... 45 ÷ 50 Nm
- Vis de fixage du moteur .................. 35 ÷ 40 Nm
Cartes des groupes fonctionnels
DÉMONTAGE DU MOTEUR
Enlever le capot antérieur.
Pour plus de commodité opérationnelle, il vaut mie ux
que la courroie de transmission soit relâchée on ob-
tient cela ...
Modèles à transmission mécani que:
en mettant le frein de stationnement.
Modèles à transmission hydrostatique:
en relâchant le tendeur.
Débrancher D'ABORD le câble noir de masse
de la bat terie, PUIS le câble rouge, pour éviter d'éven-
tuels courts-circuits et situations dangereuses.
Libérer la courroie des lames (1) de la poulie de l'em-
bra yage (2).
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2
Débrancher les connecteurs (3) des contacts de l'em-
brayage (2), décrocher le ressort de contraste (4) du
côté de l'embrayage, et dévisser la vis centrale (5) à
l'aide d'un pistolet pneumatique.
Démonter l'embrayage (2) de l'arbre, ainsi que la pou-
lie de commande transmission (6) et l'entretoise (7).
CHAPITRE
5.4
2
IMPORTANT Pour en­
lever l'embrayage (2) de
l'arbre du moteur, il faut
absolument éviter de for­
cer avec un levier sur les
poulies ou sur l'armature.
En cas de difficulté, ap­
pliquer un spray déblo­
quant et donner de légers
coups de marteau sur le
moyeu pour faciliter l'ex­
traction..
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Enlever la protection du tuyau d'échappement (8),
débrancher la commande à câble de l'accélérateur et
tous les câbles électriques.
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