Table des Matières
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Série International
P
S
: Présentation pour les techniciens
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ro
tar
Cela peut améliorer l'efficacité de la
climatisation pendant les mois les plus
chauds.
La cabine couchette comprend un
système CVC principal, ainsi qu'un module
intérieur auxiliaire. Le module de CVC
arrière est un système de recirculation
d'air pour les fonctions de chauffage et de
climatisation et peut maintenir les mêmes
températures de cabine. Le moteur de
soufflante, le moteur de commande de
volet de réglage de la température, le
faisceau de chaufferette et l'évaporateur
du climatiseur supplémentaires sont
situés dans la zone couchette sous le
compartiment inférieur.
Le moteur de soufflante fonctionne à
30 % de sa puissance totale lorsque
le moteur n'est pas en marche. Il est
commandé par le conducteur ou
l'occupant du compartiment-couchette
inférieur. Des commandes à partir du
compartiment-couchette supérieur sont
également offertes en option.
Tout comme le système CVC principal, le
système auxiliaire est un dispositif à clapet
de détente.
L'unité CVC auxiliaire communique avec le
contrôleur de commande sur carrosserie
par la liaison de données Body Builder
SAE J1939. Toute communication de
commande est effectuée au moyen de
cette liaison de données. La température
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