Navistar INTERNATIONAL ProStar Serie Guide D'étude page 28

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Série International
« Le système de 
« Le système de 
surveillance de 
surveillance de 
la pression des 
la pression des 
pneus, ou TPMS, 
pneus, ou TPMS, 
offert en option 
offert en option 
avertit le conducteur 
avertit le conducteur 
des fuites d'air 
des fuites d'air 
soudaines et 
soudaines et 
P
S
: Présentation pour les techniciens
®
ro
tar
véhicule, lorsque la course du récepteur
de freinage est déréglée.
Les problèmes de fonctionnement
éventuels que peut déceler le système
sont les suivants : course excessive,
glissement ou absence de commande
à chaque extrémité de roue.
Le dispositif de surveillance d'usure
de garniture de frein inclut un capteur
de boucle métallique intégré dans
chaque garniture de frein. Lorsque la
boucle métallique est complètement
usée, un signal est envoyé au VSM et
un avertissement apparaît à l'affichage
d'information sur le véhicule. L'écran
permet d'avertir le conducteur qu'un
entretien des freins est nécessaire et
d'indiquer à quel endroit exactement.
L'avertissement accorde au conducteur
suffisamment de temps pour planifier
l'entretien puisque la garniture usée
comprend encore environ 25 % de son
matériel lorsque l'avertissement est affiché
pour la première fois.
Le système de surveillance de la pression
des pneus, ou TPMS, offert en option
avertit le conducteur des fuites d'air
soudaines et lentes. Il surveille également
la température de tous les pneus.
Cela est réalisé au moyen du capteur et
des émetteurs se trouvant à l'intérieur
de chaque jante de roue, d'une antenne
lentes. »
lentes. »
à l'avant et de deux à l'arrière et d'un

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