Table des Matières
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HY07-1210-M2/FR
Assemblage
Bague d'appui
143c
Dans le kit de joints chevron de piston, repérez les chevrons et
faites en deux jeux égaux à répartir de part et d'autre de la bague
centrale de palier (142). Vérifiez, en le confrontant aux notes que
vous aves prises lors du démontage (étape 3, ci-dessus), que
vous disposez de chevrons en quantité suffisante.
1
Vérifiez la position de la douille d'amortisseur sur la tige du
piston: sa face conique doit être tournée vers l'extrémité de
tête du vérin et elle doit se déplacer librement.
2
Lubrifiez et posez un joint torique de tige/piston (46) dans
la gorge interne de la partie interne du piston (17a) puis faites
glisser-la sur le tige de piston jusqu'à ce qu'elle bute sur
l'épaulement de la tige. Lubrifiez et installez le second joint
torique de tige/piston sur la gorge interne de la tige de la
partie externe du piston (17b).
3
Au cours du montage, veillez à ce que la tige du piston ne
tourne pas, soit en bloquant l'extrémité de la tige par son
filetage, soit en serrant la tige du piston dans un étau à
mors tendres.
Attention: Si la surface polie de la tige de piston est
endommagée, les joints de cartouche s'useront
prématurément.
4
Vous remarquerez sur la figure 7 que les lèvres des joints
chevron regardent vers l'extérieur du centre du piston.
Lubrifiez et posez, successivement, une bague d'appui
(137c), les chevrons (137b) puis une bague de tête (137a)
sur l'épaulement du piston intérieur.
5
En vous aidant de la figure 7, répétez l'étape 4 sur la partie
externe du piston et faites glisser la bague de palier (142) sur
le piston extérieur en butée contre la bague d'appui. Vérifiez
que les joints et bague de palier restent bien en place
pendant le montage, faites glisser la pièce externe du piston
sur la tige et serrez à l'aide de la clé à ergots. Introduisez la
goupille de rechange dans le trou prévu à cet effet et
martelez-en l'extrémité pour la bloquer en place.
6
Lubrifiez le piston et l'alésage du vérin avec huile légère.
Introduisez le piston dans le vérin en vérifiant que les lèvres
des joints chevron tournées vers l'avant ne se tordent pas lors
de la pénétration dans le tube.
Réassemblage du vérin Figures 1-7
Le réassemblage du vérin s'effectue comme suit:
1
Si le joint de tête/corps du vérin a été enlevé (reportez-vous
à 'Démontage', page 7), huilez légèrement le contre-joint de
corps (47), puis le joint torique (26), et introduisez-les dans la
gorge du fond, sans toutefois les tordre.
2
Montez le corps du vérin sur le fond, une fois le piston et la
tige adaptés, en lui imprimant de petites secousses pour
l'enforcer sur le joint torique jusqu'à ce que le corps du
vérin entre en contact avec le fond.
Hydraulics
Chevron
143b
Bague de tête
143a
Bulletin de Maintenance
Série MMA Vérins hydrauliques
3
Insérez les vis à tête cylindrique à six pans creux (23) par la
face interne de la bride (19) puis serrez-les l'une après les
autre, en diagonale, au couple que vous trouverez sur le
tableau de la page 4.
4
Lorsque vous montez l'ensemble tête/cartouche sur lefiletage
de la tige, imprimez-lui un léger mouvement de rotation qui
vous aidera à éviter d'endommager les joints. En complément,
entourez les filets d'une tôle ou d'un matériau fin et dur
similaire de façon à protéger les lèvres des joints.
5
Lubrifiez le joint torique (26) et contre-joint de corps (47)
puis posez, successivement, le contre-joint de corps et le
joint torique sur l'assemblage tête/cartouche.
6
Lubrifiez la cartouche et les joints, puis, en prenant soin de ne
pas piéger les lèvres des joints, faites glisser l'assemblage
tête/cartouche sur l'extrémité filetée de la tige du piston.
Faites glisser l'assemblage tête/cartouche le long de la tige du
piston en contact avec le corps du vérin et, en tapant sur les
bords de l'assemblage de tête à l'aide d'un maillet tendre,
enfoncez-le jusqu'à ce que le corps et la tête viennent en
contact, métal contre métal. Introduisez les vis à tête
cylindrique à six pans creux (23) par la face interne de la
bride (19) puis serrez-les l'une après l'autre, en diagonale, au
couple que vous trouverez sur le tableau de la page 4.
7
Si les joints de cartouche ont nécessité un remplacement,
reserrez l'assemblage de cartouche à la main sur la tête.
Reserrez fermement la cartouche contre la tête à l'aide de
la clé à ergots.
Bolted glands should be tightened to the
appropriate torque figure, as shown in the table on page 4.
Stockage
Si vous devez stocker le vérin avant utilisation, prenez les
précautions suivantes.
1
Rangez les vérins verticalement, l'extrémité de la tige du
piston tournée vers le haut.
2
Introduisez un produit inhibiteur de phase vapeur par les
deux orifices. Avant la remise d'un vérin en service, rincez-
le soigneusement avec du fluide propre du système.
Avant la première remise en service d'un vérin stocké plus de
cinq ans, remplacez tous les joints.
Réparations
Pour tout complément d'information ou opération de maintenance,
contactez:
Parker Hannifin S. A.
142 rue de la forêt,
74130 Contamine-sur-Arve
Tél: 04 50 25 80 25
Fax: 04 50 03 67 37
www.parker.com/fr
8
01/02, CP, 1M
Parker Hannifin S. A.
Division Vérins
Contamine-sur-Arve
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