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Pour éviter les dommages dus à l'inhalation et au contact direct avec le gaz frigorigène, les sorties de la soupape de
sécurité doivent être raccordées à un tuyau de convoyeur avant les opérations. Ces tuyaux doivent être installés de façon
à ce que, en cas d'ouverture de la vanne, le débit de frigorigène rejeté n'investisse pas de personnes et/ou de choses, ou
puisse entrer dans le bâtiment par des fenêtres et/ou d'autres ouvertures.
5.1.1
Dispositifs de sécurité
Conformément à la directive sur les équipements sous pression (Pressure Equipment Directive-PED), les dispositifs
de protection suivants sont utilisés:
-
Pressostat -> accessoire de sécurité.
-
Vanne de sécurité externe (côté réfrigérant) ->protection contre la surpression.
Vanne de sécurité externe (côté du fluide caloporteur) → La sélection de ces soupapes de sûreté doit être
-
effectuée par le personnel responsable de la réalisation des circuits hydrauliques.
Toutes les vannes de sécurité installées en usine sont scellées au plomb pour empêcher tout changement
d'étalonnage.
Si les vannes de sécurité sont installées sur une soupape de changeover, celle-ci est équipée d'une vanne de sécurité
sur les deux sorties. Une seule des deux vannes de sécurité fonctionne, l'autre est isolée. Ne jamais laiss er la
soupape de changeover en position intermédiaire.
Si une vanne de sécurité est retirée pour vérification ou remplacement, s'assurer qu'il y a toujours une vanne de
sécurité active sur chacune des soupapes de changeover installées dans l'unité.
5.2 Bruit
L'unité génère du bruit, principalement en raison de la rotation des compresseurs et des ventilateurs.
Le niveau de bruit correspondant à chaque modèle est indiqué dans la documentation de vente.
Si l'unité est installée, utilisée et entretenue correctement, le niveau d'émission sonore ne requiert l'emploi d'aucun
dispositif de protection spécial pour travailler de manière continue à proximité de celle-ci.
Si l'installation implique des conditions sonores particulières, il peut être nécessaire d'installer de s dispositifs
supplémentaires d'atténuation du bruit.
5.3 Manutention et levage
Évitez de heurter et/ou de secouer l'unité lors du chargement/déchargement du véhicule de transport et de la déplacer.
Poussez ou tirez l'unité exclusivement à partir du châssis. Attachez l'unité à l'intérieur du véhicule de transport pour éviter
qu'elle se déplace et provoque des dommages. Faites en sorte qu'aucune partie de l'unité ne chute lors du transport et ou
du chargement/déchargement.
Toutes les unités de la série sont munies de points de levage signalés en jaune. Seuls ces points peuvent être utilisés
pour soulever l'unité, comme indiqué sur l'illustration.
Utilisez les barres d'espacement pour éviter d'endommager le banc de condensation. Placer ces barres au -dessus des
grilles de ventilateur à une distance d'au moins 2,5 mètres.
Les câbles de levage et les barres d'espacement doivent être suffisamment résistants pour soutenir
l'unité en toute sécurité. Vérifier le poids de l'unité sur sa plaque signalétique.
L'unité doit être soulevée avec une attention et un soin extrêmes, en suivant les instructions de levage indiquées sur
l'étiquette. Soulever l'unité très lentement, en la tenant parfaitement horizontale.
5.4 Positionnement et assemblage
Toutes les unités sont conçues pour les applications extérieures, sur des balcons ou au sol, à condition que la zone
d'installation soit privée d'obstacles susceptibles de réduire le flux d'air vers les serpentins de condenseur.
L'unité doit être installée sur des fondations solides et parfaitement nivelées. Si l'unité est installée sur un balcon ou un
toit, il peut être nécessaire d'utiliser des longerons pour distribuer le poids.
D–EIMAC01502–18_03FR - 11/27
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