Table des Matières
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Montage de la
garniture mécanique
7
Si prévu.
54 / 72
7 Maintenance
8. Bloquer le moyeu d'accouplement avec la vis sans tête.
7.5.3 Montage de la garniture mécanique
Lors du montage de la garniture mécanique, bien respecter les points suivants :
▪ Procéder avec prudence et soin.
▪ Enlever les protections des faces de friction juste au moment du montage.
▪ Éviter tout endommagement des portées d'étanchéité ou des joints toriques.
ü Les opérations et instructions (ð paragraphe 7.5.1, page 52) à ont été
respectées ou réalisées.
ü Les paliers montés ainsi que les pièces détachées ont été déposés dans un endroit
de montage propre et plan.
ü Toutes les pièces démontées ont été nettoyées, leur état d'usure a été vérifié.
ü Les pièces endommagées ou usées ont été remplacées par des pièces de rechange
d'origine.
ü Les portées d'étanchéité ont été nettoyées.
1. Nettoyer la chemise d'arbre 523
éventuelles avec une toile à polir.
Si des rayures ou creux persistent, remplacer la chemise d'arbre 523
210.
2. Glisser la chemise d'arbre 523, si existante, avec le joint plat 400.75 neuf sur
l'arbre 210.
3. Nettoyer le siège de contre-grain dans le fond de refoulement 163.
ATTENTION
Contact des élastomères avec de l'huile ou de la graisse
Défaillance de l'étanchéité d'arbre !
▷ Utiliser de l'eau pour faciliter le montage.
▷ Ne jamais utiliser de l'huile ou de la graisse pour le montage.
4. Monter avec précaution le grain fixe de la garniture mécanique.
Veiller à une répartition régulière de la pression.
NOTE
Si le joint torique est à double revêtement PTFE, la jointure du revêtement extérieur
doit être dirigée vers l'extérieur.
1
1773:16/4
Ill. 18: Joint torique revêtu PTFE
1
Jointure du revêtement extérieur PTFE
5. Enfoncer le fond de refoulement 163 dans son logement sur le support de palier
330 ou la pièce intermédiaire 132.01.
Etachrom L
7)
ou l'arbre 210. Enlever les rayures ou rugosités
Sens de montage
7)
ou l'arbre
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