Défauts Fonctionnels - Lenze g500-H Montage Et Mise En Service

Défauts fonctionnels
En cas d'anomalies constatées durant le fonctionnement de l'entraînement, le tableau ci-
dessous aide à en déterminer les causes. Si le problème ne peut être corrigé à l'aide des
mesures correctrices, merci de contacter Lenze Service.
Erreur
Type Message
F Erreur de lecture RFID (RFIR)
F Erreur d'écriture RFID (RFIW)
F Données RFID CRC non valides (PS02)
F Version de données RFID non valide (PS04)
F Absence de phase réseau (SU02)
F Surtension du bus CC (OU)
W Partie électronique : avertissement température
(OH4)
F Partie électronique : surtempérature (OH1)
F Partie électronique : surcharge (Ixt ) (OC9)
F Partie électronique : surintensité (OC11)
F Moteur : surintensité (OC7)
F Moteur : court-circuit (OC1)
F Moteur : court-circuit à la terre (OC2)
F Surcharge moteur I2xt (OC6)
F Surcharge résistance de freinage I2xt (OC12)
F Erreur interne (DH69)
F Erreur interne (DF01)
...
Erreur interne (DF13)
Causes possibles
Communication NFC perturbée
Communication NFC perturbée
Version logicielle incompatible
Coupure d'une phase réseau dans une
alimentation triphasée Détection fiable à
partir d'un taux de charge > 50 % de la
puissance moteur assignée.
Tension du bus CC trop élevée
Absence de refroidissement ou
refroidissement insuffisant.
Coupure imminente de l'entraînement en
raison d'une surtempérature (OH1)
Température ambiante trop élevée.
Contrôle de surcharge Ixt activé
• Charge moteur trop élevée.
• Cycles de charge non respectés.
Limitation de surintensité activée
La surveillance du courant max. est
activée.
Court-circuit des phases moteur
Une phase moteur a un contact de terre.
Surcharge thermique du moteur
Freinages trop fréquents et trop longs
Lenze Smart Motor sans résistance de
freinage : Tension du bus CC trop élevée
Acquitter diverses
Diagnostic et dépannage
Défauts fonctionnels
Remède
1. Procéder à une coupure et remise sous
tension.
2. Répéter l'opération.
3. Si l'erreur persiste, contacter le seevice
technique de Lenze.
1. Charger le réglage usine.
2. Procéder à une coupure et remise sous
tension.
3. Renouveler l'écriture du jeu de
paramètres.
Mettre à jour l'application Lenze ou EASY
Starter.
• Vérifier le raccordement au réseau.
• Vérifier les fusibles.
• Prolonger la rampe de décélération.
• Réduire la vitesse lorsque les charges
en mode générateur sont importantes.
• Utiliser une résistance de freinage.
• Vérifier le refroidissement.
• Nettoyer les nervures de
refroidissement.
La température ambiante ne doit pas
dépasser la plage autorisée.
• Prolonger la rampe de décélération.
• Réduire Imax.
• Vérifier le dimensionnement.
• Réduire la charge moteur.
• Prolonger la rampe de décélération.
Réduire la charge moteur.
Acquitter l'erreur. Si l'erreur persiste au
redémarrage, contacter le service
technique de Lenze.
• Réduire la charge moteur.
• Vérifier le réglage de la surveillance
I2xt.
• Augmentation du temps de rampe
d'accélération et de décélération.
Prolonger la rampe de décélération.
• Réduire la charge en mode générateur.
• Utiliser une résistance de freinage.
• Prolonger la rampe de décélération.
l'erreur. Si l'erreur persiste au
redémarrage, contacter le service
technique de Lenze.
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