Option D'interface D'attelage En K - Land Pride Rtr12 Serie Manuel D'utilisateur

Section 1 : Montage et configuration
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Montage de l'option d'interface d'attelage en K supérieur (illustré sans les dents dans un souci de clarté)

Option d'interface d'attelage en K

Les instructions suivantes s'appliquent à l'option d'interface
d'attelage en K. Cette option doit être utilisée avec le dispositif
d'attelage KH15.
Si l'option d'attelage à trois points est montée, se référer aux
instructions pour l'« Option d'attelage à trois points » à la
page 12.
Consulter la Figure 1-14 :
o
1. Si les boulons (n 23) sont expédiés installés dans le limi-
teur de couple à friction (n
expédiés non attachés, repérer les deux boulons GR5 de
1/2 po – 13 x 3 po et les écrous à frein élastique (n
pour les installer sur le limiteur.
2. Faire glisser le limiteur de couple à friction (n
d'entrée de boîte de transmission (n
trous de boulon dans le moyeu du limiteur soient alignés
avec la rainure (A) autour de l'arbre d'entrée de boîte de
o
transmission (n 21).
3. Attacher le limiteur (n o 8) à l'aide des boulons (n
des écrous à frein élastique (n
couple approprié.
4. Attacher le support de montage de roulement (n
plaque d'attelage avant (n
rosserie de 3/8 po – 16 x 1 po (n
o
blocage (n 6) et de l'écrou hexagonal (n
écrous sans les serrer pour l'instant.
5. Fixer la plaque d'attelage gauche (n
rotative, comme illustré, à l'aide de boulons de 5/8 po –
o
11 x 1 1/2 po (n 9), de rondelles de blocage (n
d'écrous hexagonaux (n
serrer pour l'instant.
18
Fraises rotatives des séries RTR12 et RTA12 (numéro de série 884765+) 311-883M-FRC
Table des matières
o
8), retirer les boulons. S'ils sont
o
o
8) sur l'arbre
o 21) jusqu'à ce que les
o 23) et
o 22). Serrer les écrous au
o 3) à la
o 4) à l'aide des boulons de car-
o
2), des rondelles de
o
7). Visser les
o
16) à la fraise
o
12) et
o 13). Visser les écrous sans les
Figure 1-14
6. Attacher la plaque d'attelage avant (n
d'attelage latérale (n
o
16 x 1 (n 5), de rondelles de blocage (n
o
(n 11). Visser les écrous sans les serrer pour l'instant.
7. Fixer la plaque d'attelage droite (n
rotative, comme illustré, à l'aide de boulons de 5/8 po –
11 x 1 1/2 po (n
d'écrous hexagonaux (n
serrer pour l'instant.
8. Attacher la plaque d'attelage avant (n
d'attelage droite (n
16 x 1 (n o 5), de rondelles de blocage (n
hexagonaux (n
22)
pour l'instant.
9. Fixer la bague supérieure (n
rales (n os 16 et 18), comme illustré, à l'aide d'un boulon
de 3/4 po – 10 x 13 po (n
d'une rondelle plate (n
o
(n 20). Visser l'écrou à frein élastique solidement sans le
serrer pour l'instant.
10. Serrer les quatre écrous (n
un boulon GR5 de 3/8 po – 16.
11. Serrer les quatre écrous (n
un boulon GR5 de 5/8 po – 11.
12. Serrer l'écrou (n
GR5 de 3/4 po – 10.
13. Serrer les quatre écrous (n
un boulon GR5 de 3/8 po – 16.
14. Retirer le couvercle de l'arbre d'entrée (n
o 4) à la plaque
o
16) à l'aide de boulons de 3/8 po –
o
10) et d'écrous
o 18) à la fraise
o
9), de rondelles de blocage (n
o 13). Visser les écrous sans les
o
4) à la plaque
o 18) à l'aide de boulons de 3/8 po –
o 10) et d'écrous
o 11). Visser les écrous sans les serrer
o 17) entre les plaques laté-
o
14), d'une rondelle plate (n
o
19) et d'un écrou à frein élastique
o
11) au couple approprié pour
o 13) au couple approprié pour
o 20) au couple approprié pour un boulon
o 7) au couple approprié pour
o
1).
o
12) et
o
15),
8 février 2023