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2
INSTALLATION
2.3
Paramètres de déclenchement d'entrée (fil BLEU)
Le fil BLEU est utilisé pour commuter le mode de déclenchement de l'activation de l'entrée du
véhicule entre:
• Déclencheur standard (pour alternateurs à tension fixe ou à compensation de température)
• Déclencheur basse tension (pour alternateurs à tension variable)
Standard
SCHÉMA 2.3.1: Définition des paramètres de déclenchement d'entrée
Mode d'entrée
Connexion fil bleu
Standard
Basse tension
Si le déclencheur d'entrée (fil BLEU) est connecté à un signal autre que celui de l'allumage du véhicule, la
charge ne se produira que pendant que le signal est actif ET les tensions d'activation et de désactivation de
basse tension de la section 1.4 sont valides. Dans certaines applications, le BCDC pourrait épuiser la batterie
de démarrage à 11.9 V ± 100 mV ou 23.8 V ± 100 mV pour les véhicules 12 V et 24 V respectivement.
2.4
Dimensionnement des câbles
Vous trouverez ci-dessous un tableau décrivant la taille de câble requise pour une longueur d'installation
de câble donnée.
Veuillez consulter ce tableau pour les exigences d'épaisseur des câbles d'entrée du véhicule, de mise à la
terre et de sortie de batterie. Choisissez toujours une section transversale de fil égale ou supérieure à ce
qui est spécifié ci-dessous.
Numéro de
composante
BCDC1212T
ATTENTION
Les tailles de câbles et de fusibles sont spécifiées par divers codes et normes relevant du type de
véhicule dans lequel le système est installé. La sélection d'un mauvais câble ou de la mauvaise taille de
fusible peut endommager l'installateur ou l'utilisateur et / ou endommager le chargeur de batterie ou tout
autre équipement installé dans le système. L'installateur est responsable de s'assurer que les bonnes
tailles de câbles et de fusibles soient utilisées lors de l'installation de ce système.
Non-connecté
Fil Bleu
ON au-dessus de: OFF en-dessous de: ON au-dessus de: OFF en-dessous de:
Non connecté
Démarrage du
véhicule
Longueur d'installation du câble
(m)
1 – 5
5 – 9
Basse tension
Mise en marche
du Véhicule
Mode 12 V
12.9 V
12.7 V
12.0 V
11.9 V
(pi)
3 – 16
16 – 30
10
Fil Bleu
Mode 24 V
25.8 V
24.0 V
Fil recommandé
Section transversale
(mm²)
5.26
7.71
25.4 V
23.8 V
Le plus proche (BAE,
B&S, AWG)
10
8
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