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4. Utilisation
Sous-menu
Modes AUTO/MAN
Secteur MAN
MAN km/h
Source de vitesse/signal
Simul vitesse GPS
Dose +/- (%)
Task Control
GPS-Control
1 )
Le fabricant de la commande de la machine décline toute responsabilité en cas de perte du signal GPS.
52
Signification
Définition du mode de
fonctionnement automatique ou
manuel.
Réglage de la valeur secteur
manuelle. (impact uniquement
dans le mode de fonctionnement
concerné)
Réglage de la vitesse manuelle.
(impact uniquement dans le
mode de fonctionnement
concerné)
Sélection/restriction du signal de
vitesse
•
Vitesse AUTO (sélection
automatique de l'engrenage
1
ou du radar/GPS)
•
1
GPS J1939
Uniquement pour GPS J1939 :
Données de la vitesse en cas de
perte du signal GPS
Pré-réglage pour la modification
de la dose pour les différents
types d'épandage.
Activation des fonctions du Task
Controller ISOBUS pour la
documentation et la répartition
des cartes d'application
•
Task Control activé (coché)
•
Task Control désactivé
Activation de la fonction pour
contrôler les tronçons de la
machine au moyen d'un
distributeur hydraulique GPS
•
Task Control activé (coché)
•
Task Control désactivé
5902181-h-fr-
Description
4.5.1 Modes AUTO/MAN
Entrée dans une fenêtre de
saisie séparée.
Entrée dans une fenêtre de
saisie séparée.
)
REMARQUE !
Il est impératif de maintenir la
vitesse indiquée à un niveau
constant.
Entrée dans une fenêtre de
saisie séparée
AXIS EMC ISOBUS
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