AL-KO AK 160 Traduction De La Notice D'utilisation Originale page 19

Montage
Méthode
1. Pousser la AK 300 / AK160 ou AKS 1300 et,
si nécessaire, les étriers d'écartement sur le
tube d'attelage afin que les trous de fixation
se superposent.
2. Positionner la douille d'écartement située sur
le tube d'attelage.
3. Monter les éléments de fixation (9) comme in-
diqué sur l'image.
4. Enfiler également
d'écartement situées sur le tube d'attelage
(avec la vis avant - horizontalement).
5. Fixer les boulons de fixation Ø 10 (avec la vis
arrière) à la verticale.
L'amortisseur est fixé.
Vérification après montage
Pour votre sécurité, réalisez les
vérifications !
Afin de vous assurer que l'amortisseur est bien
fixé :
insérez et retirez le tube d'attelage.
Si vous sentez une résistance, c'est que
l'amortisseur est bien fixé.
Pour les vis cruciformes, ne pas oublier les
plaques de fixation (9-5) et le disque profilé
(9-6).
Utiliser exclusivement les nouveaux écrous
hexagonaux autobloquants fournis !
Serrer la vis avec une clé Allen SW8 car les
écrous sont protégés contre la torsion.
Couples de serrage (qualité de vis 8.8)
Type du
système à inertie
AL-KO 30S
AL-KO 60S - 60S/2
AL-KO 90S - 90S/2
autres
Systèmes à iner-
tie AL-KO avec
vis M12 - 8.8
COMMANDE
La sécurité antivol « AL-KO SAFETY » s'utilise
également quand le véhicule tracteur est en route.
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l'une des douilles
Couple
en Nm
60
60
70
86
Pose du capot de sécurité
1. Insérer le rail intérieur dans la découpe des
plaques de verrouillage solidement fixées
jusqu'à la butée et de manière régulière à
gauche et à droite (3).
2. Pousser le capot de sécurité vers l'avant (4).
3. Insérer les clés, tourner vers la droite et en-
foncer le barillet (5).
4. Tourner la clé en position de verrouillage.
La goupille d'arrêt saute et se verrouille.
5. Retirer la clé et fermer le capot de protection.
Retirer le capot de sécurité
Pour retirer le capot de sécurité, il faut procéder
dans le sens inverse.
1. Basculer le capot de protection du barillet.
2. Insérer la clé et tourner vers la droite jusqu'à
la butée (60°).
Le barillet saute automatiquement.
ADVICE
Si le barillet ne saute pas seul :
Soulever davantage le capot de
sécurité vers l'avant
Retirer le barillet avec la clé
(tournée à 60°)
3. Retirer le capot de sécurité en le tirant vers le
haut.
4. Ranger le capot de sécurité dans le véhicule
de traction ou dans la remorque.
ADVICE
Si le capot de sécurité est difficile à in-
staller, verrouiller ou déverrouiller, il suffit
en général de pousser les deux plaques
de verrouillage.
Pousser les plaques de verrouillage :
1. Desserrer les vis.
2. Pousser légèrement les plaques de verrouil-
lage latérales vers l'avant ou vers l'arrière.
3. Serrer les vis au couple de serrage indiqué.
4. Reposer le capot de sécurité et vérifier le ver-
rouillage.
5. Répéter la procédure si nécessaire.
Stockage
Avant le stockage :
Verrouiller le barillet.
Retirer la clé.
Basculer le capot de protection sur le barillet.
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