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PELLET Y CARGA
Los pellet se producen sometiendo el aserrín a una presión muy alta, es decir los residuos de madera pura (sin pinturas) producidos por las
serrerías, carpinterías y otras actividades relacionadas con la elaboración y la transformación de la madera.
Este tipo de combustible es totalmente ecológico dado que para compactarlo no se utiliza ningún tipo de adhesivo. De hecho, la compactibilidad
de los pellet a lo largo del tiempo es asegurada por una sustancia natural que se encuentra en la madera: el lignito.
Además de ser un combustible ecológico, dado que se aprovechan al máximo los residuos de la madera, el pellet ofrece también ventajas
técnicas.
La madera cuenta con un poder calorí co de 4,4 kWh/kg. (con un 15% de humedad, después de unos 18 meses de curado), en cambio el poder
del pellet es de 5 kWh/kg.
La densidad del pellet es de 650 kg/m
para conseguir un rendimiento calorí co su cientemente adecuado.
El pellet usado deberá ser conforme a las características descritas en
las normas:
Š EN PLUS
UNI EN 14961
clase A1 o bien A2
El fabricante recomienda utilizar siempre para sus productos pellet con
diámetro de 6 mm.
ALMACENAMIENTO DEL PELLET
Para garantizar una combustión sin problemas será necesario guardar
el pellet en un lugar sin humedad.
Abra la tapa del depósito y cargue el pellet con la paleta.
EL USO DE PELLET DE MALA CALIDAD O DE CUALQUIER OTRO MATERIAL, PERJUDICA LAS FUNCIONES
DEL GENERADOR Y PUEDE CONLLEVAR LA ANULACIÓN DE LA VALIDEZ DE LA GARANTÍA Y POR ENDE LA
RESPONSABILIDAD DERIVADA DEL FABRICANTE.
CONTROLES Y PRECAUCIONES PARA EL PRIMER ENCENDIDO
ATENCIÓN!
PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL GENERADOR, LA PRESIÓN DE LA INSTALACIÓN HIDRÁULICA DEBE
ESTAR COMPRENDIDA ENTRE 0,6 Y 2,5 BAR
Si la presión detectada por el presostato digital es inferior a 0,6 bar o superior a 2,5 bar, se activa la alarma de la caldera.
Llevando la presión del agua a los valores estándar, es posible resetear la alarma pulsando el botón
(La alarma se puede resetear solamente si el motor (de transporte) de humos se ha detenido y han transcurrido 15 minutos desde la
visualización de la alarma)
EL MOTOR DE CARGA DE PELLET NO FUNCIONA:
A causa del llenado de la instalación, es normal la presencia de aire en el circuito.
Durante el primer ciclo de encendido, el movimiento del agua provoca el desplazamiento de las burbujas de aire y su salida a través de los
purgadores automáticos de la instalación. Esto puede provocar una disminución de la presión y la activación del presostato de mínima, que
interrumpe el funcionamiento del motor de transporte de pellet y, en consecuencia, el funcionamiento del generador de calor.
La instalación debe ser purgada todas las veces que sea necesario para eliminar el aire. Si la presión es demasiado baja, cargue la instalación.
Esto no es una anomalía, sino un fenómeno normal debido al llenado. Después del llenado, el fontanero debe purgar correctamente la
instalación, utilizando los purgadores presentes en el circuito y ejecutando en la máquina la función "purga de aire". (Después del primer
encendido, con la máquina fría, active nuevamente la función "purga de aire". Véase el capítulo "OTRAS FUNCIONES")
TERMOSTATOS DE BULBO REARMES:
Antes de contactar con el técnico, pulse los rearmes (85 °C - 100 °C) situados en la parte posterior del aparato (véase el capítulo "REARMES").
y el contenido de agua es equivalente a un 8% de su peso. Por esta razón no hace falta curar el pellet
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2 UNI EN ISO 17225 2
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