Topdon BT300P Mode D'emploi page 45

BATTERY TEST
GOOD RECHARGE
HEALTHY 96% 510A
CHARGE 35% 12.21V
INTERN R 5.88mΩ
RATED 520A CCA
2. Test di Avviamento (12V&24V)
2.1 Prima del Test
Il motore e tutti gli altri carichi accessori devono essere
SPENTI durante il test per ottenere risultati accurati.
2.2 Passi
1) Il Morsetto ROSSO (+) Positivo della Batteria è collegato
al terminale positivo (+) della batteria, mentre il
Morsetto NERO (-) Negativo della Batteria è collegato
al terminale negativo (-) della
batteria. Assicurati che i morsetti abbiano una salda
e sicura presa sui terminali della batteria per ottenere
risultati accurati.
2) Aspetta 3 secondi e il sistema passerà
automaticamente al menu principale. Seleziona
"CRANKING TEST".
MAIN MENU
BATTERY TEST
CRANKING TEST
CHARGING TEST
REVIEW DATA
LANGUAGE
ABOUT
3) Premi "ENTER/PRINT" per accedere all'interfaccia
"CRANKING TEST",avviare il motore secondo le
istruzioni:
IT I 88
BATTERY TEST
REPLACE
HEALTHY 1% 90A
o
CHARGE 52% 9.00V
INTERN R 33.05mΩ
RATED 720A CCA
CRANKING TEST
PLEASE START ENGINE
4) Il risultato verrà visualizzato come di seguito:
Per Batteria 12V
CRANKING TEST
CRANKING V NORMAL
CRANKING TIME
1599ms
10.33 V
Per Batteria 24V
CRANKING TEST
CRANKING V NORMAL
CRANKING TIME
2400ms
22.54 V
3. Test di ricarica (12V&24V)
3.1 Prima del Test
Il motore deve essere ACCESO durante il test per
ottenere risultati. Assicurati che tutti gli accessori
e dispositivi elettrici rimangano nello stato di
SPEGNIMENTO.
*L'ACCENSIONE/LO SPEGNIMENTO di qualsiasi
accessore elettrico nel veicolo durante il test influenzerà
la precisione del risultato del test.
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