Réglage D'alerte De Déviation De Course; Réglage D'alerte D'accumulation De Course - Fisher FIELDVUE DVC2000 Manuel D'instructions

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Manuel d'instructions
D103176X0FR
D Bande morte d'alerte de course : la bande morte d'alerte de course correspond à la course, en pourcentage (%) de la course
parcourue, requise pour effacer une alerte de course, une fois qu'elle a été établie. La bande morte s'applique à la fois à l'alerte
de course haute/basse et à l'alerte de course haute haute/basse basse. Voir la figure 2‐3.
Remarque
Le bande morte d'alerte de course s'applique à l'alerte déviation de course, ainsi qu'aux alertes de course haute/basse, et haute
haute/basse basse.
Réglage d'alerte de déviation de course
Suivre les invites sur l'interface de communication pour définir les alertes de déviation de course suivantes :
D Activ. de l'alerte de déviation de course : oui ou non. Lorsqu'elle est activée, elle vérifie la différence entre la cible de course et la
course réelle. Si la différence dépasse le point d'alerte de déviation de course pendant une durée supérieure à celle de la
déviation de course, l'alerte de déviation de course est définie. Elle reste enclenchée jusqu'à ce que la différence entre la cible de
la course et la course réelle soit inférieure au point d'alerte de déviation de course moins la bande morte d'alerte de cours.
D Point d'alerte de la déviation de course : le point d'alerte de la déviation de course est le point d'alerte pour la différence, exprimée
en pourcentage (%), entre l'objectif de course et la course réelle. Quand la différence dépasse le point d'alerte pendant une
durée supérieure à celle de la déviation de course, l'alerte de déviation de course est définie.
D Durée de la déviation de course : le temps de déviation de course est le temps, en secondes, pendant lequel la déviation de course
doit dépasser le point d'alerte de la déviation de course avant que l'alerte ne soit déclenchée.
Réglage d'alerte d'accumulation de course
Suivre les invites sur l'interface de communication pour définir les alertes d'accumulation de course suivantes :
D Activ. de l'alerte de l'accumulateur de course : oui ou non. L'activation de l'alerte de l'accumulateur de course active la vérification
de la différence entre la valeur de l'accumulateur de course et le point de l'alerte de l'accumulateur de course. L'alerte de
l'accumulateur de course est définie lorsque la valeur de l'accumulateur de course dépasse le point de l'alerte de l'accumulateur
de course. Elle s'efface une fois que l'on a redéfini l'accumulateur de course à une valeur inférieure au point d'alerte.
D Point de l'alerte de l'accumulateur de course : le point de l'alerte de l'accumulateur de course est la valeur de l'accumulateur de
course, en pourcentage (%) de la course parcourue, qui, lorsqu'il est dépassé, déclenche l'alerte de l'accumulateur de course.
D Bande morte de l'accumulateur de course : la bande morte de l'accumulateur de course est la zone autour du point de référence
de la course, en pourcentage (%) de la course parcourue, qui a été établie lors du dernier incrément de l'accumulateur. Cette
zone doit être dépassée avant de pouvoir compter un changement de course. Voir la figure 2‐4.
D Accumulateur de course : l'accumulateur de course enregistre la variation totale de la course, en pourcentage (%) de la course
parcourue, depuis la dernière remise à zéro de l'accumulateur. La valeur de l'accumulateur de course augmente lorsque
l'ampleur du changement dépasse la bande morte de l'accumulateur de course. Voir la figure 2‐4. Il est possible de réinitialiser
l'accumulateur de course en le configurant à zéro.
Configuration et étalonnage détaillés via la communication HART
Juillet 2020
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