Istruzioni Generali - Fein RSGEx18a Mode D'emploi

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Istruzioni generali

Gli interventi di manutenzione devono essere effettuati esclusiva-
mente da personale specializzato espressamente addestrato.
Gli interventi di cura e manutenzione sono costituiti essenzialmente
da:
- Pulizia esterna della fresatrice per tubi e delle catene di bloccag-
gio.
- Controllo visivo delle'intera fresatrice per tubi.
- Cambio dell'olio della trasmissione.
- Riempimento con olio lubrificante del gruppo condizionatore
per l'aria compressa.
- Ingrassaggio delle filettature mobili e delle catene.
- Ingrassaggio delle guide della testa mandrino portautensile in
direzione di bloccaggio ed in direzione di trasporto.
Manutenzione delle catene articolate
Pulire accuratamente le catene articolate, dopo la rimozione della
sporcizia più grossolana, con benzina solvente, petrolio o simile
muovendo contemporaneamente le maglie delle catene.
Per garantire la lubrificazione, mettere al termine le catene per
alcune ore in olio denso p. es. olio per trasmissioni SAE 140.
!
Pericolo di incidenti!
Prima del riutilizzo effettuare un controllo visivo accurato dei pezzi di ca-
tena in merito al loro stato in perfette condizioni. Cambiare parti dan-
neggiate e sostituire anelli di sicurezza mancanti.
Testa mandrino portautensile
Controllare il livello dell'olio della trasmissione.
Se necessario, cambiare l'olio della trasmissione.
Vedi anche paragrafo lubrificanti e schema di lubrificazione.
Controllo del livello dell'olio della trasmissione
Controllare prima di ogni impiego il livello dell'olio e la tenuta della
testa mandrino portautensile:
Posizionare la fresatrice con la piastra laterale di fronte alla pro-
tezione dell'utensile su un supporto orizzontale.
Svitare la vite di chiusura
Vite a testa esagonale (25, figura A).
Nota:
Il livello dell'olio è corretto quando fuoriesce appena ancora olio
della trasmissione dal foro filettato.
Se necessario, rabboccare olio della trasmissione (vedi paragrafo
lubrificante e schema di lubrificazione).
Avvitare di nuovo saldamente la vite di chiusura.
Cambio dell'olio della trasmissione
Un cambio dell'olio della trasmissione deve essere effettuato dopo le
ore d'esercizio indicate nella tabella, almeno tuttavia ogni 18 mesi.
Scadenze per il cambio RSG Ex 18 a (**)
dell'olio della trasmis- RSG 18 a (**)
sione RDG 18-3 a (**)
[Ore d'esercizio]
Primo cambio dell'olio 20 – 40
dopo
Successivo cambio 80 - 120
dell'olio dopo
Il nostro reparto centrale addetto alle riparazioni può effettuare il
cambio dell'olio smaltendo poi l'olio esausto.
Scaricare l'olio della trasmissione con olio ancora caldo in seguito al
funzionamento e subito dopo il magazzinaggio della fresatrice.
Motore pneumatico
Utilizzando aria compressa pulita, priva di acqua ed oliata, il motore
pneumatico deve essere sottoposto ad un accurato controllo ed a
pulizia dopo 200 ore d'esercizio, almeno 1 volta all'anno. Per la
manutenzione e la riparazione consigliamo di inviare il motore pneu-
matico al nostro reparto centrale addetto alle riparazioni.
Danno alle cose!
Qualora non venissero effettuati i controlli prescritti, possono verificarsi
danni considerevoli e riduzione di potenza al motore pneumatico.
Smontaggio del motore pneumatico:
Allineare la fresatrice in modo tale che il motore pneumatico si
trovi nel punto più alto della testa del mandrino portautensile.
Rimuovere le 6 viti a testa cilindrica (18) (vedi figura A).
Togliere il motore pneumatico.
Il montaggio avviene in sequenza inversa. È necessario prestare la
massima attenzione all'esatto inserimento del pignone del motore e
del gruppo epicicloidale.
Dispositivo di avanzamento (vedi figura A)
Mantenere la superficie di rivestimento del dado per tubo (17)
libera da sporcizia e da deposito di ruggine ed ingrassare sempre
leggermente.
In caso di cambio dell'olio della trasmissione pulire ed ingrassare
le filettature mobili.
Smontaggio:
Rimuovere la vite a testa cilindrica (8).
Togliere il perno (5) dal coperchio.
Successivamente svitare con la manovella il dispositivo di avanza-
mento dal dado per tubo.
Pulire ed ingrassare i pezzi filettati (vedi paragrafo lubrificante e
schema di lubrificazione a pagina 51).
Sostituire anelli raschiaolio danneggiati.
Montaggio:
Il montaggio avviene in sequenza inversa. Durante l'assemblamento
non danneggiare gli anelli raschiaolio!
Dispositivo di serraggio
Evitare imbrattamento della filettatura sulle viti ad occhio
(3, figura G) nella molla di fissaggio a tazza.
Se necessario, pulire ed ingrassare la filettatura.
Lubrificanti e schema di lubrificazione
Lubrificanti per il motore pneumatico
Il motore pneumatico viene lubrificato tramite l'oliatore del gruppo
condizionatore. Soltanto dopo periodi di fermo più lunghi mettere
alcune gocce di olio nell'entrata dell'aria del motore pneumatico.
Olio lubrificante per testa mandrino portautensile
RSG Ex 18 b (**)
RSG 18 b (**)
Lubrificante
RDG 18-3 b (**)
ARAL OLIO Degol
80 - 120
BMB 460
BMB 100
200 - 250
Raccomandazione sulla viscosità dell'olio della trasmissione in caso
di differenti campi di temperatura ambientale:
Capacità Campo di Specifica
temperatura
[°C]
2-litri 0 fino a +60 Tipo di olio della
trasmissione CLPF
2-litri -20 fino a +40
secondo
DIN15502
it
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