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Instruments, commandes et autres fonctions
Instruments, commandes
et autres fonctions
Contacteur d'allumage
Le fait de laisser le contacteur d'allumage en
position (On), le moteur coupé, entraînera la
décharge de la batterie.
Ne pas actionner le contacteur d'allumage en
cours de conduite.
Contacteur d'arrêt du moteur
Ne pas utiliser le contacteur d'arrêt du moteur,
sauf en cas d'urgence. L'actionnement de ce
contacteur coupe immédiatement le moteur, ce
qui rend le pilotage de la moto dangereux.
L'arrêt du moteur à partir du contacteur d'arrêt du
moteur doit être suivi de la mise en position
contacteur d'allumage. Le non-respect de cette consigne
entraînera la décharge de la batterie.
Odomètre
L'affichage se bloque sur 999.999 si le kilométrage
excède 999.999.
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Totalisateur partiel
Les totalisateurs partiels repassent sur 0,0 une fois
que le kilométrage parcouru dépasse 9.999,9.
Porte-documents
Le manuel du propriétaire, les documents d'enre-
gistrement et d'assurance peuvent être rangés
dans un porte-documents en plastique logé sous
la face inférieure de la selle.
Système de coupure de l'allumage
Un capteur d'inclinaison coupe automatiquement
le moteur et la pompe d'alimentation en cas de
chute de la moto. Pour réinitialiser le capteur,
placer le contacteur d'allumage en position
(Off), puis sur (On) avant de pouvoir redémarrer
(Off) du
le moteur.
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