Pannes Possibles Et Leur Réparation; Conditions De La Garantie - K&S BASIC KSB 22i S Mode D'emploi

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Panne
Le moteur
ne démarre pas
Puissance du moteur
réduite /
démarrage difficile
Le moteur surchauffe
Le moteur est démarré,
mais il n'y a pas de tension
à la sortie
Le générateur fonctionne
mais ne supporte pas
les appareils électriques
connectés
La garantie internationale du fabricant est de deux (2) ans. La période de garantie commence à la date d'achat. Le
vendeur de ce produit est tenu de fournir une garantie. S'il vous plaît, contactez le vendeur pour obtenir une garantie.
Pendant la période de garantie, en cas de défaillance du produit en raison de défauts de fabrication, il sera remplacé
par le même produit ou réparé.
La carte de garantie doit être conservée pendant toute la période de garantie. En cas de perte de la carte de garantie,
la seconde ne sera pas fournie. Le client doit fournir une carte de garantie et un chèque d'acheteur au moment de la
demande de réparation ou d'échange. Sinon, le service après-vente ne sera pas fourni. La carte de garantie jointe au
produit au moment de la vente doit être correctement et complètement remplie par le vendeur et l'acheteur, signée et
tamponnée. Dans d'autres cas, la garantie n'est pas considérée comme valide.
Le produit est accepté pour réparation dans le centre de service après-vente sous la condition d'être bien nettoyé. Les
pièces à remplacer deviennent la propriété du centre de service après-vente.
PANNES POSSIBLES ET LEUR RÉPARATION
Cause possible
L'interrupteur du moteur est réglé
sur OFF
Le robinet de carburant est réglé sur
EST FERMÉ
Le register à air est ouvert
Il n'y a pas de carburant dans le réservoir
Le moteur contient du carburant
sale ou vieux
La bougie d'allumage est sale ou endommagée;
Écart incorrect entre les électrodes.
Le réservoir de carburant est sale
Le filtre à air est sale
De l'eau ou de l'air dans la conduite
de carburant
Écart incorrect entre les électrodes de la bougie
d'allumage
Les nervures du radiateur de refroidissement sont
sales
Le filtre à air est sale
Le disjoncteur automatique a
été déclenché
Câbles de connexion de
basse qualité
Dysfonctionnement de l'appareil connecté
Surcharge de l'appareil
Court-circuit dans un des
appareils connectés
Le filtre à air est sale
Régime moteur insuffisant

CONDITIONS DE LA GARANTIE

Correction
Mettre l'interrupteur du
moteur sur ON
Tourner le robinet d'essence sur la
position OUVERTEMENT
Fermez le levier du registre à air
Remplir le carburant
Remplacer le carburant dans le moteur
Nettoyez la bougie ou remplacez-là; corriger l'écart
entre les électrodes
Nettoyer le réservoir d'essence
Remplacer le filtre à air
Purger la conduite
d'essence
Corriger l'écart
Nettoyer les nervures du
radiateur
Remplacer le filtre à air
Mettez l'interrupteur sur la
position ON
Vérifiez les câbles. Si vous
utilisez une rallonge, remplacez-la
Essayez de vous connecter un autre dispositif
Essayez de connecter moins
d'équipement
Déconnectez l'appareil
défectueux
Remplacer le filtre à air
Contacter un centre de service
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