Remplissage Du Moteur - Uma 300 Et 14D; Contrôle Et Remplissage Des Moteurs Uma 300 Et 14D - KSB UPA Serie Notice De Service / Montage

7 Maintenance / Réparations
4. Introduire la seringue dans la valve de remplissage et faire l'appoint jusqu'à ce
que la distance entre la membrane et le boîtier soit inférieure à la valeur
théorique A.
5. Régler cette distance à la valeur théorique A par évacuation de liquide (purge
d'air) ou nouveau remplissage.
6. Remettre en place le bouchon-filtre ou le bouchon fileté
remplissage.

7.4.3 Remplissage du moteur - UMA 300 et 14D

NOTE
Contrôler le remplissage du moteur avant l'installation.
Le remplissage complet d'un moteur immergé vide doit s'effectuer de préférence
12 heures avant l'installation.
Sur le moteur immergé UMA 300 ou 14D, un autocollant en couleur indique le type
de remplissage du moteur.
▪ Autocollant vert = moteur rempli en usine
– Contrôler le niveau de remplissage. Si nécessaire, faire l'appoint en utilisant
du liquide correctement concentré.
▪ Autocollant rouge = moteur non rempli
– Effectuer le remplissage complet du moteur en utilisant un liquide
correctement concentré ou de l'eau potable.
7.4.3.1 Contrôle et remplissage des moteurs UMA 300 et 14D
AVERTISSEMENT
Fuite de mélange eau potable-antigel
Danger pour les personnes et l'environnement !
▷ Porter des lunettes et des gants de protection pour l'appoint, le contrôle et la
vidange du liquide de remplissage du moteur.
▷ Respecter les règlements nationaux de prévention des accidents.
▷ Respecter les dispositions légales en vigueur pour l'évacuation.
AVERTISSEMENT
Une surpression peut régner à l'intérieur du moteur.
Risque de blessures !
▷ Respecter les règlements de prévention contre les accidents en vigueur.
▷ Ouvrir avec précaution le premier bouchon fileté.
▷ Porter des vêtements de protection.
AVERTISSEMENT
Renversement ou roulement du groupe motopompe
Risque de blessures !
▷ Toujours caler les groupes motopompes déposés verticalement pour éviter
qu'ils ne basculent.
▷ Toujours caler les groupes motopompes déposés horizontalement pour éviter
qu'ils ne roulent de côté.
UPA / UPA S
24)
dans la valve de
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