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Inspection de la chaîne de transmission
Le jeu et la lubrification de la chaîne d'entraînement doivent être contrôlés quotidiennement avant de rouler,
conformément au tableau d'entretien périodique, pour des raisons de sécurité et pour éviter une usure excessive.
Si la chaîne est très usée ou mal réglée, cela entraînera une usure excessive des composants et une éventuelle
défaillance.
Si la chaîne est trop serrée, l'usure de la chaîne, du pignon, du pignon arrière et de la jante arrière sera accélérée.
Certaines pièces peuvent se fissurer ou se casser lorsqu'elles sont soumises à une charge.
Si la chaîne est trop lâche, elle risque de se détacher du pignon ou de la couronne, ce qui peut entraîner le blocage
de la roue arrière ou endommager le moteur.
La durée de vie de la chaîne de transmission dépend largement de son entretien.
Inspection de la saleté de la chaîne
Inspectez périodiquement la chaîne pour vérifier qu'elle n'est pas encrassée, ou après avoir conduit dans des
conditions difficiles.
Si la chaîne est sale, rincez les grosses particules de saleté avec un jet d'eau doux. Nettoyez toute saleté résiduelle
et tout lubrifiant résiduel avec un nettoyant pour chaîne approprié.
Vaporisez la chaîne avec un lubrifiant approprié une fois que la chaîne est sèche.
Lorsque vous pulvérisez du lubrifiant pour chaîne, n'éclaboussez pas le lubrifiant sur d'autres pièces. Le
lubrifiant sur les pneus diminue l'adhérence des pneus et le lubrifiant sur les disques de frein diminue la
performance des freins. Nettoyez ces composants avec un nettoyant approprié en cas de projection excessive.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
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