Défauts - Diagnostic - Réparation - GEDA MULTILIFT P22 Notice D'utilisation

Défauts – Diagnostic – Réparation
5 Défauts – Diagnostic – Réparation
AVERTISSEMENT
La recherche et l'élimination des défaillances doivent être réalisées
uniquement par du personnel spécialement formé à cet effet et habilité.
Avant toute recherche des défaut, descendre si possible la cabine et la
décharger !
Cesser l'exploitation immédiatement en présence de défauts menaçant
la sécurité de fonctionnement !
Choc électrique
Avant de travailler sur les installations électriques du monte-charges,
éteindre l'interrupteur principal et le verrouiller. Pour des raisons de
sécurité, débrancher également la prise secteur.
Avant d'ouvrir le coffret de commande de la commande de la cabine, le
commutateur de charge doit être débranché du coffret de commande !
Danger de mort
Chute lors de la recherche des défauts / l'élimination des défauts
à hauteurs élevées.
La recherche des défauts / l'élimination a lieu parfois à hauteur élevée.
Afin de réduire le risque de chutes mortelles :
A partir d'une hauteur supérieure à 1,80 m, porter un dispositif anti-
chute.
Ne jamais utiliser les pièces du monte-charges ou du mâts comme
aide à la montée.
Utiliser uniquement des aides à la montée homologuées et avec une
stabilité suffisante.
Ne jamais escalader à mains libres. Toujours se tenir au moins avec
une main.
Maintenir propres toutes les aides à la montée et garde-corps.
Notice d'utilisation
DANGER
DANGER
62 / 76
®
GEDA MULTILIFT P22
BL146 FR Version 05.2017