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Important:
le carburant additionné de
stabilisateur/conditionneur plus
longtemps que recommandé par le
fabricant du stabilisateur de carburant.
B.
Faites tourner le moteur pendant 5 minutes
pour faire circuler le carburant traité dans
tout le circuit d'alimentation.
C.
Coupez le moteur, laissez-le refroidir puis
vidangez le réservoir de carburant.
Remarque:
carburant correctement. Respectez la
réglementation locale en matière de
recyclage.
D.
Redémarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête.
E.
Actionnez le volet de départ.
F.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il ne veuille plus démarrer.
11.
Déposez la bougie et vérifiez son état; voir
Entretien de la bougie (page
12.
Versez 15 ml (2 cuillerées à soupe) d'huile
moteur dans l'ouverture laissée par la bougie.
13.
Actionnez le démarreur pour faire tourner le
moteur et bien répartir l'huile dans le cylindre.
14.
Montez et serrez la ou les bougies au couple
recommandé; voir
39).
Remarque:
Ne rebranchez pas le fil de la ou
des bougies.
15.
Déposez la batterie du châssis et chargez-la au
maximum; voir
Retrait de la batterie (page
Remarque:
Ne laissez pas les câbles
connectés aux bornes de la batterie durant le
remisage.
Important:
La batterie doit être chargée au
maximum pour éviter de geler et de subir des
dommages à des températures inférieures
à 0 °C (32 °F). Une batterie chargée au
maximum conserve sa charge durant environ
50 jours à des températures inférieures à
4 °C (40 °F).
16.
Contrôlez et resserrez toutes les fixations.
Réparez ou remplacez toute pièce
endommagée.
17.
Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées
ou mises à nu avec de la peinture en vente chez
un dépositaire Toro agréé.
18.
Rangez la machine dans un endroit propre et
sec, comme un garage ou une remise.
Ne conservez pas
Débarrassez-vous du
39).
Entretien de la bougie (page
19.
Enlevez la clé du commutateur d'allumage et
rangez-la en lieu sûr, hors de la portée des
enfants.
20.
Couvrez la machine pour la protéger et la garder
propre.
43).
56
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