Table des Matières
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Point d'entretien
Raccords d'avance, de recul et
de pince
Niveau de lubrifiant du filtre,
régulateur, huileur
Courroie de transmission (voir
instructions de remplacement de la
courroie dans ce manuel)
Tous les composants traversés par
les flexibles
Raccords FWD, REV, LFT, RGT, UP,
DOWN
ABX-3L (intérieur)
Niveau de lubrifiant du filtre,
régulateur, huileur
Niveau de lubrifiant du filtre,
régulateur, huileur
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détachées et des instructions de réparation du tracteur de flexible AUTOBOX
Le tracteur de flexible AUTOBOX
caisse entre les travaux. Pour déplacer le tracteur de flexible AUTOBOX
Fréquence
Entretien nécessaire
Avant chaque
Vérifiez l'état d'usure et les dommages éventuels sur les filets des raccords.
utilisation
Dans des conditions moyennes, il est recommandé d'utiliser une huile de
Avant chaque
haute qualité SAE 10 (S.U.V. 150-200 s à 40 °C). D'autres lubrifiants, selon
utilisation
spécifications du constructeur de l'équipement à lubrifier, peuvent être utilisés
si leur viscosité ne dépasse pas SAE 40 (S.U.V. 800 s sous 40 °C).
Après chaque
Les courroies de transmission sont très durables et devraient durer plusieurs
utilisation
centaines d'heures. Néanmoins, il est recommandé de contrôler l'usure ou
les fissures éventuelles dans la courroie à l'achèvement de chaque tâche. Le
remplacement s'impose quand la courroie est endommagée.
L'utilisation avec une courroie gravement endommagée se traduit par des
dommages excessifs aux galets de renvoi et aux pignons menants.
Après chaque
La plupart des pièces d'usure sont en matériaux durables et devraient avoir
utilisation
une très longue durée de vie. Néanmoins, au fur et à mesure de l'usure, les
bords arrondis peuvent devenir coupants et endommager les flexibles. Tous
les composants présentant une usure excessive doivent être remplacés.
Après chaque
Appliquez un peu d'huile pour outil pneumatique directement dans les
utilisation
raccords FWD, REV, LFT, RGT, UP, DOWN. Actionnez ensuite brièvement
les commandes à basse vitesse dans chaque sens pour enduire les pièces
internes du moteur. Posez les capuchons antipoussières sur les raccords
pour éviter la pénétration d'humidité et de saleté.
N'ajoutez pas d'huile au raccord de pince (CLP), car elle pourrait s'accumuler
dans les vérins pneumatiques et empêcher leur rétraction complète.
Après chaque
Pour entreposer l'appareil, soufflez à l'air comprimé tous les débris et
utilisation
l'humidité éventuellement restants. Lavez la machine à l'eau tempérée
savonneuse à basse pression pour éliminer tous les produits corrosifs.
NE PAS IMMERGER NI PULVÉRISER DE L'EAU VERS LE BOÎTIER DU
MOTEUR PNEUMATIQUE OU SA MISE À L'AIR LIBRE.
Arrêt du gouttage
Si l'air et l'huile sont maintenus propres et si le niveau d'huile ne descend
d'huile visible à
jamais sous l'extrémité du tube dans la cuve, le huileur devrait offrir de
travers le dôme de
longues durées d'utilisation sans intervention. L'arrêt du gouttage d'huile
visée
visible à travers le dôme de visée, quel que soit le réglage du bouton, est
un symptôme de nécessité de nettoyage. Pour le nettoyage, il n'est pas
nécessaire de retirer le huileur de la conduite. Dépressurisez et démontez.
Dans la plupart des cas, le nettoyage n'est nécessaire que dans la zone
de dosage d'huile. Extrayez le bouton de réglage, dévissez l'ensemble du
dôme de visée, déposez l'embout de gouttage intérieur et nettoyez avec du
savon ménager.
LES CUVES ET LE DÔME DE VISÉE EN PLASTIQUE NE DOIVENT ÊTRE
NETTOYÉS QU'AVEC DU SAVON MÉNAGER.
Réglages
Le bouton de réglage est ajusté en usine de façon qu'en le tournant à fond
intermittents
en sens horaire, aucune huile ne soit fournie au venturi pour atomisation,
l'appareil n'est alors plus lubrifié. Pour régler le débit de gouttage d'huile,
activez l'alimentation pneumatique, démarrez la circulation et réglez le
bouton pour obtenir le débit de gouttage voulu, visible à travers le dôme
de visée. Pour commencer, nous suggérons une ou deux gouttes par
minute, une lubrification correcte s'obtient par l'expérience en fonction de
la demande. La rotation horaire du bouton réduit le débit d'alimentation
d'huile. Pour vérifier la lubrification, placez une carte ou un miroir près de
l'échappement de l'appareil. Un film épais est un symptôme d'excès de
lubrification, réduisez alors le débit de gouttage en tournant le bouton vers
une valeur inférieure.
(ABX-3L) est livré dans une caisse en bois sur mesure et doit être stocké verticalement dans la même
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ENTRETIEN DES ABX-3L ET LWP-500
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
(ABX-3L) et du boîtier de commande.
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STOCKAGE, TRANSPORT ET MANUTENTION
(ABX-3L), levez avec précaution pour éviter les blessures.
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